昼間苦戦したが夜大挽回!ラストに万収引いてようやく9月度税抜き売上8万円超え♪-2017/09/01(金)の乗務記録-

2017/09/01(金)の乗務記録です。

9月度は5出番で平均売上が税抜き73,000円と苦戦気味(^_^;)

前回、お盆明けの金曜日で大苦戦したとき以来の金曜日乗務。

9月に入ったし今日は忙しいだろうと思いきや!?

昼間は大苦戦した1日となりました。

振り返ってみましょう。

会社予約がキャンセルになるわ無線待機の時間は長いわ乗せられないわで大苦戦(>_)

9時出庫。

朝一は会社予約の仕事を頂いたが、まさかのキャンセル!(爆)

810円こなしてスマホ配車の無線を取るが、これが20分たっても出てきやしない(笑)

3.5km走って2,500円になりましたが、朝の1時間で3,300円とスタートダッシュは大失敗です(>_)

無線完了後、虎ノ門タワーズ2,490円を引いて、ようやく中へ。

虎ノ門〜大手町パークビル車寄せ

大手町で付けるが乗せられず、防災訓練やらで日比谷通り大渋滞で別の場所にも行けず・・・(>_)

30分も空車で彷徨います(^_^;)

大手町〜京橋

京橋〜日本橋 410円

日本橋〜室町 410円

八重洲〜月島

勝どき〜新東京ビル

新東京ビル〜虎ノ門3

20分空車で彷徨い、

芝〜麻布十番

乗せられないのでとりあえず昼休憩(>_)
時間3千円ちょっとしかできてなくて、大苦戦です。

13:25-14:00 芝公園で休憩
13530円 9652 11回
47.2km

休憩後は、少し挽回。

飯倉〜トレードピアお台場(芝公園→台場)2,490円

自腹高速で新橋に戻り、

新橋〜青山1

青山1〜六本木ヒルズ

六本木〜歌舞伎町 2,410円

新宿3〜道玄坂上 2,170円

ヒカリエ前〜六本木ロアビル

*2千円以上の連打で少し挽回。
が、16時過ぎに泉ガーデン前の乗り場。

2台待機で自分が花番。

サラリーマンの男性と若いカップルが別々にやってきて、自分の方にはサラリーマンの男性がご乗車。

「ごめんなさい、近くのビルに行きたいんだけど道がわからなくて・・・」

「はい、どうぞー」

とお乗せしたのはよかったが・・・

後ろのカップル乗せたタクシー、なんと飯倉の入口からそのまま首都高乗っちゃってました(爆)

方や、こちらは乗車時間3分で410円(笑)

タクシー乗り場は運要素があるので、これがあるから仕方がない。

うまくいくときもあれば、こうやってうまくいかないときもあります。

今回は、運が味方してくれませんでした・・・。

気を取り直して・・・(それでも動転して20分空車で彷徨ってますwww)

霞が関〜ロシア大使館

芋洗坂〜外苑前

外苑前〜千駄ヶ谷

青山2〜四谷3

信濃町駅乗り場〜神宮球場

青山2〜半蔵門

紀尾井町〜六本木ヒルズ

六本木〜銀座西6

霞が関〜目黒 3,530円

*この目黒はめちゃくちゃ助かりました。
そのままガスアップし、570円1本こなして早めの夜休憩へ。

19:50-21:00 中目黒で休憩
37860円 17回
132km

40分爆睡後、目が覚めたら土砂降りの大雨が。

「お、こりゃもしかして恵みの雨かも!」

中目黒〜弦巻 2,250円

駒沢大学駅〜松陰神社

三軒茶屋 410円

三軒茶屋〜下北沢

*ここで青タン突入。
青タン突入時の売上は41,000円。

さて、どこまで挽回できるかしら。

下北沢〜若林

代沢〜渋谷駅西口(即時配車)2,160円

渋谷駅西口〜吉祥寺 5,690円

*この時間では嬉しい中距離ミドル。

五日市街道沿いで降りたので、自腹高速で一気に新宿攻めようかしらと考えながら環八に向かって走行。

そしたら、宮前あたりでお客様。

これがなんと都立大学へ!

杉並区宮前〜緑が丘 6,090円

*実質往復仕事で万収になりました\(^o^)/

学芸大学〜野沢

三軒茶屋〜六本木(三軒茶屋→渋谷)2,970円

*渋谷が工事渋滞してたので、渋谷まで高速利用を勧めました。

高速使って六本木まで17分。
246の工事渋滞にハマると25分はかかるので、この時間短縮はでかいです。

何より、同じ料金払うのであれば時間が短くなるほうがいいですしね。

赤坂2〜六本木

六本木〜松原 3,690円

渋谷でショート2本こなして・・・(人いないし短いので離脱w)

西麻布〜旗の台 3,290円

躊躇せず、荏原から飯倉まで自腹高速乗って、ふたたび六本木へ。

六本木〜平和島 4,890円

鈴ヶ森からふたたび自腹高速使おうと思ったら、なんと高速入口手前でお客様!!

これが二の橋で、自分が行きたい方向に実車で戻ってこれることができました!これはでかい!

鈴ヶ森〜二の橋 3,450円

降車後、新一の橋を左折したら、反対側に団体のお客様が。

すぐにUターンし、お乗せします。

女性3名と男性2名。

だいたい、こういう場合は女性側が先に乗ることが多いですが、今回はサラリーマン男性1名が先に乗車!

「多摩市の京王永山駅お願いね。
チケットなので高速はどこから乗ってもいいよ。早く帰りたいからよろしくね」

ラストに万収炸裂!

麻布十番〜京王永山 (霞が関→稲城)14,080円

IMG_4460

外苑から高速がベターですが、お言葉に甘えて霞が関から高速乗っちゃいました(^_^;)

青タンで50k上乗せして大挽回\(^o^)/気分良く帰庫しました♪

まとめ

まとめ

・営業回数 47回
・税込み売上 91,370円
・税抜き売上 84,610円
・走行距離 322.2km
・実車率 61.42%
・730円以下 14/46

昼間は大苦戦でしたが、結局うまくいきました。

吉祥寺から戻りの都立大学と、平和島から戻りの二の橋は本当にでかかったですね。

二の橋はラストの京王永山のお客様も一緒に連れてきてくれたので、本当に女神のようなお客様でした。

いやー助かった!

次回の乗務は、4日(月)となります。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目です