タクシーの仕事は戦略も大事だが、それ以上に直感も大事かもしれないと感じた火曜日乗務【2018/07/03(火)の乗務記録】

2018/07/03(火)の乗務記録です。

一週間ぶりの更新。

先週水曜日に乗務してから休みをいただき、きのうが久々の乗務でした。

先週水曜日は・・・

2017/06/27(水)の乗務記録

・営業回数 54回
・税込み売上 83,310円
・税抜き売上 77,140円
・走行距離 298.5km
・実車率 59.83%

でした。

きのうは2回目のJPNタクシー!

さすがに2回目なので運転も慣れてきました。

ドアの開閉以外は運転しやすいですね(*^^*)

昨日の乗務記録、ちょっとだけ振り返ってみましょう。

タクシーの仕事は戦略も大事だが、それ以上に直感も大事かもしれないと感じた火曜日乗務

朝9時出庫。

朝から乗せられない!これはやばい!!って展開はなかったが、単価が伸びず思ったより貯金を作ることができません。

ただただ淡々と最低ラインをこなしている状態。

こういう展開は仕方がないので、一気に伸びる展開が来るまでじっと耐えます。

20:15-21:35 中目黒で休憩
43080円 36回

夜もあまり展開に恵まれず。

繁華街のタクシー台数はいつも以上に多い傾向。

W杯日本戦が早朝3時にあった影響か、みなさんお疲れモードで夜の飲み会需要がほとんどありません(笑)

そりゃそうだ(笑)

それでもちゃんと戦略的に狙えば長距離のお客様をお乗せできる確率はあがりますが、残念ながら僕にはそのスキルがない(笑)

繁華街を避けて乗せやすい場所で営業することに。

そしたら深夜1時半前、チャンスは突然やってきました。


人気がまったくない住宅街の幹線道路。

都心を目指して爆走してる空車タクシーが多い中、都心方面とは反対車線の交差点に3人組の男性グループが信号待ちしてます。

ん・・・!?これは・・・!?

こんな時間に人がいるってことは、ほぼほぼお客様。

コンビニ帰りのような容姿ではないので、ほぼ間違いない。

直接Uターンできないので、一旦路地に入ってぐるっと一周してみます。

だめならだめでいい。

けどこんな日はチャレンジしないともったいない!!

直感は当たり、1人の方に見送られて2人が乗ってきます。

しかも、こういう場合ってめちゃくちゃ近いか遠くかの2択。

乗って来るなり「横浜お願いね!」って嬉しい言葉が!

あー!やはり直感が当たった!

某所〜関内〜東神奈川 12,350円

こんな住宅街から長距離のお客様が出てめちゃくちゃ嬉しい!!

前にも同じような場所・時間帯で町田へのロングを引いたことがあったんですよね。

その直感が今回も当たりました(*^^*)

そして、今日はここからが凄かった。

お客様降ろしたらすぐに無線がなり、1時間後の予約で関内から23区某所までの超絶美味しい仕事が!

このブログはタクシー業界以外の方も読んで頂いてるのでこの凄さを簡単に説明すると、タクシーは地区ごとに縄張りがあって、東京のタクシーは基本的に横浜で営業できないし無線はまず鳴りません。

気になる方はこちらのページをご覧になってください。

今回は行き先が東京23区内だったのと、所属してる無線グループの選抜乗務員だったのでおいしい無線が鳴ってくれました。

夜がめちゃくちゃ暇な日だったのにも関わらず、直感を信じたおかげで楽に目標売上を達成できて大満足な1日でした。

まとめ

まとめ

・営業回数 48回
・税込み売上 89,460円
・税抜き売上 82,840円
・走行距離 311km
・実車率 65.11%

戦略的に売上をコツコツ上げるのも楽しいが、やはり直感が当たって大きく売上が上がるほうがはるかに嬉しいし身体は楽ですね。

これからもっと戦略も直感も磨いていきたいね!

次回の乗務は5日木曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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