2018/11/21(水)の乗務記録です。
ダブ公明け、給料日前の水曜日。
来週あたりから忙しくなりそうな感じ。
ここ最近うまくいってる方ですが、午前中になかなか売上が伸ばせないのが懸案事項。
この日も夜にロング引けたおかげで一日を通して売上の帳尻が合いましたが、午前中がまったくうまくいかず反省点が多い乗務となりました。
夜にロングを引けた嬉しさより昼間に失速した反省点の方が多かった水曜日乗務
９時出庫。この日も午前中がうまく立ち回れず。
9時〜12時まで9回・11,280円。
目標は9時台・10時台が5,000円。
11時以降が時間4,000円ですが、目標より3,720円も足りません(^_^;)
3,720円だとおよそ１時間分の売上。
ちょっと気になったので、ここ２ヶ月の午前中売上を集計してみました。
また別途ブログ記事にしますが、午前中の営業回数は平均8.8回、３時間の売上平均13,254円。
ここ最近午前中の立ち回りが雑だなーと考えてましたが、やはり数字にも現れてます(^_^;)
来週の火曜日から平日の立ち回りを少しずつ改善していこうと思います。
12時までは失速したが、その後は空車不足な場面にも遭遇して少しずつ挽回。
六本木〜神宮前交差点
表参道〜六本木ヒルズ
六本木ヒルズ〜グラントウキョウサウスタワー 2,170円
八重洲〜銀座西６
新橋乗り場〜麹町５
四谷〜赤坂
虎ノ門〜丸の内パークビル
丸の内パークビル〜大手町パソナ（日本ビルディング）
日本ビルディングは知ってましたが、パソナという企業は知りませんでした(^_^;)
どうやら最近日本ビルに移転したそうです。
JOB HUB SQUAREという名称もあるみたいなので、覚えておいたほうがよさそう。
八重洲〜ホテルフクラシア晴海
＊晴海グランドホテルから改称されてます。
14:15-15:00 晴海で休憩
21850円 18回
66km
築地〜日比谷公園
総務省〜全国町村議員会館
麹町〜丸の内南口
丸の内南口〜岩本町
岩本町〜八重洲口
日本橋〜小伝馬町
八重洲〜新橋
浜松町１〜新丸ビル
和田倉門〜神田和泉町
日本橋本町〜八重洲
八重洲〜慈恵医大
慈恵医大〜新橋SL
新橋乗り場〜がんセンター
築地４〜神田錦町
経団連前〜曙橋 2,090円
麹町〜銀座８
新橋乗り場〜台東１（土橋→新京橋） 2,170円
八重洲〜新川
20:10-21:30 大門で休憩
43080円 18回
135.1km
麻布十番〜渋谷
＊青タンに突入します。
渋谷〜原宿警察署
渋谷〜金杉橋 2,810円
六本木〜目黒区青葉台 2,010円
＊予報外の大雨が降ってきました(^_^;)
青葉台〜神泉〜野沢 2,650円
中目黒〜恵比寿
西麻布〜神山町 2,010円
道玄坂〜新大塚（渋谷→護国寺）6,490円
＊霞が関まで自腹高速で戻ります。
高速出た直後で某所で無線。これが東所沢までのロング降臨(*^^*)
霞が関某所〜東所沢（即時配車 霞が関→北池袋）13,890円
＊高島平まで高速乗りたかったが、お客様の指示で北池袋まで。
待ち時間も含めて所要54分。
戻りは関越練馬まで高速で戻り、環八から無線狙い。
烏山で無線が鳴ったが1,040円でした(^_^;)
その後ショート１本こなした後、某所で乗車申し込み。
これがびっくり!!なんと厚木までのお客様！！
所要35分で15,590円。
帰庫時間にも余裕で間に合って最高の一撃でした(*^^*)
まとめ
青タンにこれだけの一撃があれば税込み10万超えしてもおかしくない勢いでしたが、やはり午前中の失速が響きましたね。
一撃があれば売上が伸びるのは当たり前。
いかに一撃がないときでも高売上を上げれるか！？
やはり昼間に売上を伸ばせるかがキーワードとなりそうです。
次回の乗務は23日金曜日・祝日で厳しそうな出番となりそうです。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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