2019/06/26〜30の乗務記録。
1出番ごとに更新するのは今は厳しいので、しばらくは3出番ごとに更新するスタイルに変更したいと思います。
6月の給料が出てからようやく状況が改善してきた感じ。
6/28の金曜日は四半期末で忙しく、久々の10万円超えを達成(*^^*)
28日日曜日は天気が中途半端で厳しかったですが、深夜にお客様を見逃すにお乗せしてから5連続乗車で1時間早上がり♪
いい形で乗務できた1週間でした。
目次
夕方の高速利用2連チャンが効いて税込み9万円超え！【2019/06/26(水)の乗務記録】
給料日後だったが深夜は人がいなかった水曜日乗務。
夕方16時頃になった無線が高速利用で板橋区役所へ。
そのまま営業しても良かったが、池袋・新宿でハマるのも嫌だったので飯田橋まで自腹高速で戻ることに。
大手町まで空で戻ってしまったが、某所でお呼ばれしてお乗せしたお客様が高井戸まで高速利用で吉祥寺7,290円！
板橋降車後24分でお乗せできたので自腹高速で正解でした。
吉祥寺からの戻りも浜田山から経堂2,170円が出ていい感じ。
その後は珍しく夜休憩まで環七の内側で営業(^_^;)
それでも時間4千円以上出たので、やはり場所を決めずに営業するのが大事ですねー。
青タンは無線で渋谷から東名川崎まで高速利用で新百合ヶ丘9,710円が出たりとなんとかなった1日でした(*^^*)
はじめてゲートブリッジを実車で通過した金曜日乗務。久々の10万円超え！【2019/06/28(金)の乗務記録】
ラストに下道ミドルを引いてしまったので距離オーバーになってしまったが、3ヶ月半ぶりの10万円超え。
久々に夜中3時過ぎてもタクシー不足だったのもあったが、昼間に要所要所でミドル引けたのが大きかったですね。
赤坂〜京成上野駅（土橋→上野）3,450円
豊洲〜羽田第一（晴海→空港中央）5,850円
羽田の戻りに大井ふ頭で鳴った無線が新木場！
357のトンネルが開通したのでそちらでもよかったが、距離はゲートブリッジ経由の方が短かったので実車で初めてゲートブリッジを走行。
大井や台場方面から若洲公園や東京ヘリポートとかに行かない限り、実車ではゲートブリッジをまず通らないのでテンション上がりましたね。
他にも昼間に池尻から高速移動で東名川崎5,620円（障割）が出たりといい感じ。
シチュエーション的に代沢とか駒場とか言われそうでしたが東名川崎でびっくりでした(^_^;)
1件1件丁寧にお乗せしたらいいことあります(*^^*)
青タンは渋谷から高速移動で再び新木場ageha6,890円のあと、六本木で取った無線が高速移動で上大岡17,130円！
1日を通して引き強でしたね(^_^;)
日曜深夜にお客様を見逃すにお乗せしてから5連続乗車！1時間以上早上がりできた1日【2019/06/30(日)の乗務記録】
この日も引き強だった1日。
日曜日なのに新宿界隈が激混み(^_^;)
天気も中途半端で売上も伸びず不調でしたが・・・。
新宿で降車後、渋滞を嫌って靖国通りで富久町方面に逃げた際にお乗せしたお客様が稲城まで高速移動で府中7,930円が出て挽回(*^^*)
戻ったあとは3桁7連チャンで貯金を吐き出しましたが（笑）
21時台に連続乗車で青タンまでに49,000円となとか数字は作れました(*^^*)
22時・23時台は時間5〜6千円のペース。
日付変わる前に下北沢から大和陸橋2,650円。
環七沿いで降車したので大和陸橋を中野方面に曲がろうと考えてたが、ふと反対車線を見たらお客様が！
見逃すにお乗せしてから奇跡の5連チャン！
大和陸橋〜松原 2,410円
松原の住宅街から井の頭通りに抜けてたらなんとお客様が(^_^;)
行き先は広尾！最高すぎる展開。
松原〜広尾 3,690円
広尾でも目の前にお客様がいて宮前橋へ。
広尾〜宮前橋 2,810円
下北沢に行こうと思ったら代沢交差点でお客様。並木橋へ。
代沢〜並木橋 2,010円
並木橋〜西麻布
そのまま六本木で粘ったら高速利用で浦安！
六本木〜浦安（芝公園→浦安）7,770円
六本木に戻ったらすんなりご乗車で東名川崎へ！
六本木〜鷺沼（池尻→東名川崎）8,810円
最後は三軒茶屋で1,530円上乗せして1時間早上がり(*^^*)
大和陸橋でお客様を見つけなかったらここまで伸びなかったですね(^_^;)
自分でもびっくりするくらいのコンボでした。
あとがき
3出番を一気にまとめてみました。しばらくは1週間に一度のペースで更新したいと思います。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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