2019/12/20(金)の乗務記録です。
おそらく一年でいちばん忙しい日。
そしておそらく一年でいちばん道路渋滞が激しい日(^_^;)
昼間は耐えて耐えまくるのを覚悟しましたが、朝からなんと2万収を引いてしまいました(^_^;)
これにはびっくり。
全体的に道路渋滞にハマることもなくお乗せし、過去最高売上を更新しました(*^^*)
朝から2万収を引いた年末金曜日乗務。うまく渋滞を避けて過去最高売上を更新！【2019/12/20(金)の乗務記録】
9時出庫。朝イチ1,140円のお客様をお乗せした後、無線でお乗せしたお客様がなんと圏央道方面！
66km走行で所要1時間10分・22,190円！
戻りも1時間ちょっとで戻ることができ、戻ってすぐに羽田定額の無線が鳴ったので取ります(*^^*)
渋滞情報に出てなかった故障者渋滞にハマってしまい空港まで1時間かかってしまいましたが、それでも実車で戻ることができて最高すぎる立ち上がりです。
昼休憩後も高速案件に恵まれ、高速案件が2本。
山王パークタワー〜東池袋（霞が関→東池袋）3,860円 所要22分
東陽町〜大岡山（京橋→荏原）7,060円 所要37分
特に18時台に引いた東陽町から大岡山は最高すぎる案件でした。
この時間帯は特に渋滞が激しくて同僚は皆渋滞にハマっていたとのこと(^_^;)
最近は渋谷・新宿方面に行きたくないので、夕方時間帯は特に江東区方面に頭を向けて営業してます。
閑散期だと江東区でお乗せするのが難しいので効率が下がりますが、繁忙期だと江東区でもお客様がたくさんいるのでかなり効率がいいです。
この日も虎ノ門から江東区南砂3,860円をお乗せした後に東陽町から大岡山を引くことができました。
まぁ今回の場合は出来すぎですね(^_^;)
青タン前に65,000円ほど持ってスタート。
青タンでも引きまくり、
飯田橋〜川崎駅西口（西神田→大師）10,920円
お客様指定で大師降りで府中街道でした(^_^;)
目黒駅乗り場〜川口元郷駅（目黒→板橋本町）10,850円
日本橋〜神泉〜初台〜経堂（霞が関→渋谷）9,410円
と高単価に恵まれました。
距離が足りなくなったので六本木や銀座に戻ることなく行った先で営業。
赤羽や竹ノ塚でも営業してました。
これだけ人がいればわざわざ自腹高速で戻るよりも行った先営業した方が時間効率が良かったですね。
過去最高売上を更新しましたが朝イチの2万収があまり控除できず距離オーバーになってしましました(^_^;)
まとめ
距離オーバーになってしまいまいましたが過去最高売上を更新。
2万収もびっくりですが、1日を通してみるとやはり東陽町から大岡山の高速案件を引けたのがめちゃくちゃ大きかったですね。
羽田空港の渋滞以外にハマらずに済みました。
次回の乗務は23日月曜日となります。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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