2020/01/24(金)の乗務記録です。
私だけかもしれませんが、給料日の金曜日はなぜか相性が悪い傾向に。
道が混んでる上に短距離のお客様に当たる確率が上がるからかもしれない。
今回も空車時間が多い上に非効率な営業が続いて撃沈してしまいました(^_^;)
給料日の金曜日は相性悪く非効率な営業が続いてストレスが溜まった乗務【2020/01/24(金)の乗務記録】
9時出庫。朝9時台は4回・4,640円。
10時台は420円の後乗せられず苦し紛れに某病院に並んだところ、所要48分で荻窪6,020円。
降車後どうしようかと思ったらすぐに手が上がり、行き先が六本木！
お急ぎとのことだったので新宿から外苑まで高速使って所要28分・4,820円と最高の案件でした。
14:05-15:00 汐留で休憩
23860円 12回
68.3km
休憩後は乗せられず苦戦。
時間3千円ペースが2時間続き、貯金を作るどころか借金が増えるばかり。
19時台に有楽町から顧客のお客様をお送りする仕事があったが、その前に溜池から東尾久を引いてしまい行けず(^_^;)
戻りに時間がかかる上に休憩しようとしたらお客様が繋がってしまい休憩時間が遅くなってしまったのが痛かった。
21:00-22:20 京橋で休憩
50380円 18回
160.6km
いつもは21時台に営業再開して青タン時間帯をフルで使う作戦だが、すでに20分も押した上に青タン時間帯苦手な銀座地区から営業再開。
案の定空車だらけで乗せられず、22時台は900円の1本のみ・・・。
23時台は時間6千円超え、0時台は上池台に飛ばされてしまい時間3千円台(^_^;)
1時に六本木から無線で川口元郷9,440円が出て息を吹き返しますが、戻って赤坂からお乗せした方が目白経由練馬高野台のダメ押し(^_^;)
所要40分・7,620円でしたが戻りに時間がかかるのでかなりきつい展開。
3時台は3回・5,300円ほどで終了。
やはり22時台に900円しか上乗せできないのが非常に痛かった。
まとめ
ここ1年の金曜日乗務に限るとワースト3位の売上。
ここまで展開が悪い金曜日も久々でした。
会社トップ5は税抜9万円超えが4名。そのうち1名が10万円超えでした(^_^;)
やはり引けてる方は引いてますね。
1月だから仕方がないといえば簡単ですが、やはり仕事している以上は頑張りたいですよね。
仕事後に久々にモチベーションが下がった日でした。
次回の乗務は26日日曜日でした。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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