2018/06/05(火)の乗務記録です。
前回までの２出番は予想外に大苦戦。
6月度の平均を２出番で6千円を下げてしまう結果となってしまいました(^_^;)
この日も午前中は大苦戦。
スランプ突入を覚悟しましたが・・・寸前のところで踏ん張った火曜日乗務となりました。
振り返ってみましょう。
スランプ突入を覚悟したが寸前のところで踏ん張った火曜日乗務
9時出庫。朝イチに無線を取るも、無線室が勝手に遅延連絡をしたせいでお客様出てきません・・・(^_^;)
結局出てくるのに１０分以上かかり、行き先は最寄り駅・・・。
朝の30分で1,280円しかできずまたまたスタートダッシュに大失敗。
その後はローカル営業が続き、都心に入れたのは11時過ぎ。
１１時台も苦戦し、12時過ぎてようやく1万円超え。
しかしここから予想外に繋がります！
赤坂〜関電工本社 2,330円
芝浦〜豊洲 3,290円
晴海トリトン〜清水建設本社
昭和通りの反対側にお客様が立っていたのでUターンすると、宝町から北池袋まで高速利用！
宝町〜熊野町（宝町→北池袋）4,170円
この４本でようやく目標ベースまで回復(*^^*)
池袋本町〜要町（即時配車）
要町〜池袋西口
池袋〜雑司が谷
14:25-15:10 大久保で休憩
24,200円 16回
東新宿410円
赤坂570円
赤坂〜西新橋
経産省〜都市センター
赤坂〜霞が関ビル
家裁前〜議員会館
山王パークタワー〜飯田橋〜東京ドーム 3,050円
水道橋〜門前仲町 2,570円
門前仲町〜銀座プランタン前(現：銀座マロニエゲート）
銀座１〜明治座
八丁堀〜銀座４
経産省〜東京プリンスホテル
虎ノ門〜品川グランドセントラルタワー 2,090円
目黒乗り場〜中目黒駅
19:50-21:00 中目黒で休憩
41540円 2763 30回
152km
青葉台〜下馬６
碑文谷２〜都立大学（即時配車）
学大〜二葉４
荏原5〜武蔵小山（即時配車）
＊青タンに突入します。
今回は乗せるのを優先してローカルで営業することに。
中目黒〜淡島
下北沢〜池尻
下北沢〜調布市仙川 4,090円
下北沢〜目黒区青葉台
青葉台410円
中目黒〜渋谷２〜クラブキャメロット
渋谷〜江東区扇橋 5,530円
猿江〜錦糸町
錦糸町〜湯島 2,570円
上野〜東神田
＊銀座流すが乗せられず(^_^;)
うーん、やはり銀座は苦手だな。。。
東新橋〜高輪口 2,010円
＊六本木界隈流すがまったく乗せられず。
50分以上ロス(^_^;)
渋谷〜上原
下北沢〜成城8 3,930円
豪徳寺〜三軒茶屋〜渋谷（即時配車）4,000円
で終了！
まとめ
一歩間違えればこの日も撃沈するくらい危うい乗務でした。
１時〜２時半の乗せやすい時間帯に一発狙いをしてしまい、１回しか乗せられなかったのが痛かった。
うーん、やはり僕の場合はコツコツ回数を積み重ねる方が合ってるかもしれません。
なんとか抜7万円達成してスランプ突入を寸前のところで踏みとどまりました。
次回は土曜日乗務。
とにかく回数重視でやってみます！
最後まで読んでいただき、ありがとうございました
コメントを残す