1月給料日目前という悪条件だったが朝から晩まで繋がった木曜日乗務【2019/01/24(木)の乗務記録】

2019/01/24(木)の乗務記録です。


更新する時間がないので、今回は簡易記録で。


給料日目前の木曜日乗務で苦戦を覚悟しましたが、予想以上に繋がって目標売上を達成。


少し早く上がることもできました(*^^*)

1月給料日目前という悪条件だったが朝から晩まで繋がった木曜日乗務

朝の1時間は4回・5,340円。

10時台は無線で東京医大病院2,240円・410円の後、新宿からセルリアンホテル1,770円が出ていい感じ。

11時台はそのまま着発で繋がり5回5,320円。


朝の3時間で12回・15,080円とスタートダッシュに成功(*^^*)


13:30-14:20 青山で休憩
21410円 17回
64.9km


午後は高単価には恵まれなかったが、空車徘徊の時間が少なく繋がります。

2千円台は19時台になってようやく神宮前から西早稲田2,170円。

その後新宿から目黒2,970円というラッキーな展開が続いて夜休憩へ。

青タン前に5万円近くまで仕上げます。


20:40-22:00 五本木で休憩
49500円 20回
155.9km


青タン後はショート5本をこなした後、


広尾駅〜赤坂迎賓館前

信濃町駅〜三番町

と続いた後、麹町から武蔵小杉方面のお客様!


麹町〜武蔵小杉方面(霞が関→荏原)8,010円


0時台はショート1本しか乗せられず、久々の神南局へ。

神南局は10分で乗せられたが、千歳船橋3,770円と微妙な感じ。

その後、千歳船橋から成城までお乗せし、自腹高速で西麻布へ。

西麻布〜六本木〜北参道 2,170円

の後、南青山3から高速利用で南千住へ!

南青山3〜南千住(外苑→向島)7,530円


堤通降り指定だったが通行止めだったので、手前の向島から走行。

大急ぎで戻った後、麻布十番から再び高速利用で蒲田へ!

麻布十番〜蒲田(芝公園→鈴ヶ森)5,930円


都心に戻っても営業時間が間に合わないのでそのままガスアップして終了!

まとめ

まとめ・営業回数 51回
・税込み売上 88,040円
・税抜き売上 81,520円
・走行距離 323.7km
・実車率 60.15%




久々の営業回数50回超え。

給料日前なので苦戦を覚悟したが、蓋を開けてみると前回の火曜日よりタクシー需要がありましたね。


夕方は各所で空車不足。

夜もそこまで悲惨な状況じゃなく、ちゃんと流せればお客様に出会える展開でした。

こういう展開なら流せばなんとかなるので、得意な日ですねー。


次回の乗務は29日火曜日、久々の3連休です。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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