久々の6連勤初日は無理せず早上がりを視野に稼働。青タンにロング引けたおかげで体力温存できた火曜日乗務【2019/01/29(火)の乗務記録】

2019/01/29(火)の乗務記録です。


久々の6連勤初日。


月曜日まで3連休でしたが旅行に行ってて疲れが残ってる状態。


初日から飛ばしすぎると6勤務目がめちゃくちゃきついので、あまり無理せず早上がりを視野に稼働。


青タンにロング引けたおかげで少しだけ早上がり(*^^*)


体力温存することができました。

久々の6連勤初日は無理せず早上がりを視野に稼働。青タンにロング引けたおかげで体力温存できた火曜日乗務

9時出庫。

最初の1時間はショート1本→港南3,130円のあと、港南口の乗り場から日本橋三井タワー3,370円が出て最高の立ち上がり。


10時台は某所で付け待ちしたが、10分以上動かなかったのでしびれきらして離脱(^_^;)

いくら体力温存とは言え、10分以上動かないと精神的によくないですね。


結局10時台は2本2,100円と失速、11時台は4本4,440円でした。


新橋駅乗り場の枯渇状態が続いてたので、がん研中央病院や慈恵医大などへピストン輸送しつつ昼休憩へ。


13:05-13:50 新橋で休憩
17100円 14回
53.7km



西新橋〜泉ガーデン車寄せ

空車不足でそのまま着発で、

泉ガーデン〜住友不動産汐留浜離宮ビル




新橋界隈空車だらけで18分ほど彷徨い、

富国生命ビル〜六本木ヒルズ

けやき坂〜六本木グランドタワー

赤坂インターシティ〜広尾日赤

日赤〜渋谷東口

渋谷東口〜中目黒


*再び乗せられず24分彷徨ってしまい・・・

宮益坂下〜六本木グランドタワー

泉ガーデン前〜恵比寿

恵比寿〜南青山3

南青山3〜田町西口 2,410円

芝3〜仙台坂下

テレ朝通り〜六本木グランドタワー


*本日3回目のグランドタワー。そのまま着発で

六本木グランドタワー〜汐留電通

汐留〜八重洲口

鍛冶橋〜六本木

六本木〜千駄谷小学校

原宿〜京王プラザホテル

西新宿〜代々木2

代々木〜清水橋(即時配車)

清水橋〜西新宿

西新宿〜新宿2


20:30-21:50 外苑で休憩
44910円 22回
142.6km


青タンは売上が悪くても4時には帰庫できるように立ち回ることに。


南青山3〜東4

白金台〜北品川

目黒〜トレッサ横浜〜大師線港町駅 11,700円



久々の下道万収(*^^*)

途中で待機時間があったので所要1時間7分。

それでも実車で大師方面に戻れたので効率いい仕事でした。

大師から高速使って六本木へ。

六本木からロング降臨!


六本木〜埼玉県志木市(霞が関→浦和南)13,140円



早い時間帯にロング2本引けて大助かり(*^^*)

この後は無理せず早上がりを視野に稼働。

某所付け待ちから高速利用で副都心線千川駅6,010円や経堂4,170円など、2時間半で16,790円上乗せして終了(*^^*)

まとめ

まとめ・営業回数 47回
・税込み売上 88,800円
・税抜き売上 82,230円
・走行距離 340.7km
・実車率 58.47%




青タンでロング2本引けたおかげで体力温存できて助かりました。

5連勤と比べると6連勤はめちゃくちゃきつい。

今回の6連勤中は毎日フル稼働せず余力を残しつつ無理せずいこうと思います(*^^*)


次回の乗務は31日木曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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