新元号が「令和」に決まった新年度初日の月曜日乗務。元号が発表されるまで暇すぎた!【2019/04/01(月)の乗務記録】

2019/04/01(月)の乗務記録です。


2019年度初日。


さらにこの日は新元号が発表され、午前中はタクシー需要がかなり低い状態が続いて大苦戦(^_^;)


開き直って新元号発表の瞬間をラジオで聴いてました(笑)


朝からロングを引いたりしたが戻りで乗せることができず、高速に乗りまくったのにも関わらず売上はいつもと一緒くらいでした(*^^*)

新元号が「令和」に決まった新年度初日の月曜日乗務。元号が発表されるまで暇すぎた!

9時出庫。

朝イチ730円→2,010円のあと、某所から高速利用で堤通にある東京都リハビリテーション病院7,050円が出て最高の滑り出し!



10:15実車完了だったが戻りがまったく引けず、次の実車は11:00と45分も空車・・・。


ロング引けた恩恵をまったく受けることができませんでした(^_^;)


まぁそれもそのはず。


新年度初日の午前中は外回りのビジネス需要もほぼなく(入社式とかあるのでアポとる時間帯ではない)、さらに新元号の発表も控えてたのでさらに需要が少ない状態。


11時台は1,130円・490円・570円の後、「令和」が発表されてから810円と悲惨(^_^;)


諸々の発表が落ち着いてからタクシー需要が復活し、

永田町〜鎌倉橋(即時配車)1,840円

グランキューブ〜古川橋 2,570円

古川橋〜八重洲 2,410円

と1時間で7千円を上乗せして挽回!


ショート2本こなして昼休憩へ。

13:35-14:25 京橋で休憩
21150円 12回
78.7km


休憩後は高速利用で東日暮里へ!

京橋〜東日暮里(宝町→入谷)3,130円

上野広小路〜蔵前

浅草橋〜東神田


室町からは羽田国際線へ!


室町〜羽田国際線(本町→空港西)6,570円


せっかく羽田引いたのにも関わらず戻りがまったく引けず。

広尾まで45分空車・・・。

朝の堤通と言い羽田と言い、引いたタイミングが悪かったかも(^_^;)


広尾〜南青山4

南青山4 410円

南青山5〜千駄ヶ谷3

神宮前2〜青山2

溜池〜鉄鋼ビル

八重洲〜八芳園(西銀座→芝公園) 3,290円

広尾〜コロンビア通り

赤坂5〜六本木

六本木〜青山1

赤坂消防署〜赤坂5

六本木ヒルズ前〜広尾ガーデンフォレスト

恵比寿乗り場〜歌舞伎町〜富久町 3,530円


土砂降りの雨が降ってきたが、休憩時間をずらしたくないのでそのまま休憩へ。


20:20-21:45 外苑で休憩
48350円 5927 16回
186.8km



南青山5〜恵比寿東

*青タンに入ります

恵比寿東〜目黒

目黒〜恵比寿3

目黒〜浜田山 5,130円

下北沢〜三軒茶屋

三軒茶屋〜明治学院前(即時配車) 4,080円

池田山〜目黒不動(即時配車) 1,440円


*目黒乗り場2台だけだったので並びます。


目黒乗り場〜大鳥神社

目黒〜目黒警察署

中目黒〜大橋

大橋〜祖師ヶ谷大蔵駅 3,610円

*池尻→用賀高速利用の指示だったが、工事渋滞で用賀まで15分だったので下道に(^_^;)

下道でも祖師ヶ谷大蔵まで20分でした。

用賀15分なら東名川崎方面でも下道の方が早い可能性があるので、無理して乗る必要はないですね。

運が悪かったです。


降車後自腹高速で六本木行くか迷ったが、月曜日だったので無理せずすぐ乗せる選択へ。

ちょうど終電時間帯だったので経堂駅覗いたら並んでました。

小田急線のよみうりランドへ。

経堂乗り場〜よみうりランド駅 5,130円

*戻りはさすがに東名川崎から池尻まで高速利用。

これが正解。

池尻からお乗せしたお客様、朝霞台へ!

半月ぶりの夜ロング!

池尻〜朝霞台(富ヶ谷→高島平)11,420円



月曜日にロングはありがたい(*^^*)

ラストは2,330円・1,370円を上乗せして終了。

まとめ

まとめ・営業回数 43回
・税込み売上 88,690円
・税抜き売上 82,130円
・走行距離 356km
・実車率 58.29%




新年度初日で午前中の閑散具合を考えたら上出来です。

ロング引いた戻りの空車時間が長くなったのはもったいなかったが、タイミング的に難しかったですね。

それでも要所要所でロングを引けてなんとかなりました(*^^*)


次回の乗務は5日金曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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