最後の最後でようやく繋がって形を作ることができた金曜日乗務【2020/07/17(金)の乗務記録】

2020/07/17(金)の乗務記録です。


8月度の初日で金曜日。


朝から雨が降り続いて以前なら稼げる日でしたが、今は逆効果ですね。


夜も人出が減ってしまい、先が思いやられる乗務となりました。


最後の繋がりがなければ撃沈だったな・・・。


最後の最後でようやく繋がって形を作ることができた金曜日乗務

9時出庫。


会社予約で病院4,680円→入れ替わりで1,380円のあと、1,300円上乗せして品川へ。

高輪口の乗り場に並びます。


高輪口乗り場〜愛宕グリーンヒルズ

愛宕下〜新橋

*八重洲口から新橋に変更(^_^;)

30分乗せられず・・・。


議員会館〜経産省別館

霞が関某所〜数寄屋橋〜大手町(即時配車)2,180円

日本橋〜浅草橋

浅草橋〜雷門

室町〜八重洲口

御成門〜八重洲口

*八重洲界隈乗せられないから戻ったのに再び戻されました(^_^;)

乗せられず休憩へ。


13:10-14:05 虎ノ門で休憩
16720円 11回
61.7km



休憩後も20分ほど彷徨ったが高単価に恵まれます(*^^*)


飯倉〜豊洲・昭和医大病院 3,140円

*40分乗せられず無線がなります(^_^;)


銀座〜六本木(即時配車)

飯倉〜六本木

六本木〜赤坂

赤坂〜丸ビル

虎ノ門3〜東麻布(22分空車)

飯倉〜ミッドタウン車寄せ

虎ノ門〜新橋(23分空車)

赤坂〜南青山5(52分空車・・・)


南青山5〜祐天寺

恵比寿〜飯倉・野田岩



飯倉〜六本木

表参道〜南青山3


19:50-21:10 外苑で休憩
33300円 12回
142.7km


休憩後はぐるぐる回りまくり、骨董通りから湯島へ。


骨董通り〜湯島 3,540円

秋葉原〜神田

*青タンに入ります。

丸の内〜五反田(即時配車)4,900円

恵比寿付け待ち〜渋谷

表参道〜恵比寿

恵比寿420円

恵比寿1〜清水

恵比寿3〜下丸子 4,580円

*戸越から自腹高速で六本木へ。

六本木〜高輪台

六本木〜新大久保〜上落合(待機あり)6,020円

神宮前5〜富ヶ谷(即時配車)

猿楽町〜瀬田(即時配車)4,020円

*営業時間が残りわずかなのでダメ元で二子玉川へ。

タイミング良く乗車になった方が池袋経由茗荷谷へ!


二子玉川〜三軒茶屋〜池袋〜茗荷谷(三軒茶屋→西池袋)8,740円+1,940円


ラストの一撃がなければ悲惨な金曜日でした・・・。

まとめ

まとめ・営業回数 38回
・税込み売上 75,980円
・税抜き売上 69,080円
・走行距離 316km
・実車率 49.62%




6月復帰後の金曜日と比べるとかなり厳しい内容となりました。

とにかく昼も夜も乗せられないのが痛い。

特に昼間に貯金作れないのは精神的にきついです。


しばらくはこの状態、いやそれ以上に悪い内容が続きそうです。

次回の乗務は20日月曜日となります。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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