2021/05/26(水)の乗務記録です。
月曜日の反省を踏まえて営業方法を変えようと努力しましたが・・・
結局は月曜日と同じような結果となってしまいました。
同じような場面で同じような選択をして同じような結果になる。。。
うーん、根本的に営業方法を変えないといけないかも？
久々に付け待ちも多用、なんとか大ダメージだけは抑えることができました。
朝イチ高速利用だったがずるずる後退・・・
9時出庫。朝イチ無線で久々の当たり、高速利用で4,900円。
降車後都心は乗せれそうになかったので、無線狙いで郊外に出たのが失敗。
10時台は無線420円と流し1,380円の2本のみ。
そもそも無線も鳴らない環境のいま、コロナ前に営業しやすかったスポットに行っても意味がないですね。
病院系が動いていたので、そちらメインで営業すべきでした。
11時台も3回・2,140円。
12時台に恵比寿→港南2,340円のあと、無線で大井町駅1,700円が出て少し助かりました。
13:40-14:35 白金で休憩
15420円 11回
72.8km
白金〜愛宕グリーンヒルズ
降車後運良く即乗せで
愛宕グリーンヒルズ〜アーバンネット大手町ビル
30分空車で彷徨い、
赤坂1〜渋谷2
渋谷2〜中国大使館
六本木〜神宮前
代官山〜神泉駅（36分空車）
渋谷〜南青山5
麻布十番〜パレスホテル（33分空車） 2,100円
流しても乗せられないので某所付け待ち。
5分実車で千駄木2,820円は幸運でした(*^^*)
そのあと580円追加し夜休憩へ。
19:20-20:40 富久町で休憩
29380円 10回
140.9km
神宮前2〜中野 3,300円
鍋屋横丁〜池袋 2,740円
高戸橋〜歌舞伎町
21時台はこの3本で時間7kと挽回。
青タンは込36kほど持ってスタート。
がしかし、22時〜0時までの2hで3回・2,240円しかできず・・・。
この調子だとやばいと思い、新規付け待ち開拓。
0時台は流し1,220円→付け12分1,460円→戻って付け6分3,620円と時間6k超え。
流しだと限界があるので、新規開拓して視野を広げていかないといけないですね。
運良く予約仕事を頂いたので1h待機で8,360円のあと、流しで西麻布→赤羽(霞が関→板橋本町）8,100円は大幸運！
久々に車内にリ●ースされてしまったが、起きずに警察沙汰になるよりはマシだと言い聞かして清掃（笑）
幸いにも被害は少なかったので営業再開。
高速で戻っても時間切れなので、下道使って流しながら帰庫することに。
ラスト1,700円追加して終了でした。
まとめ
ギリギリの瀬戸際が続いてますが、なんとか4コロ以下の大撃沈は回避してます(^_^;)
無線と流し営業だけだと限界が近いのを悟ったので、付け待ちも多用していかないといけないと痛感。
それでも昼間のオフィス街は流れない上に個タク多く、いいイメージがありません。
夕方付けた場所は流しでも乗せやすくライバルが少なそうなので、そういった場所を探していくしかないですね。
次回の乗務は28日金曜日となります。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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