昼間乗せられない負の連鎖を断ち切りたい月曜日乗務【2021/05/24(月)の乗務記録】

2021/05/24(月)の乗務記録です。


今週と来週は月水金の3出番。


23日日曜日は稼働タクシー少ない上に好天気でかなり売上がよかったみたい。


その反動で今週はきついかなと思いきや・・・


予想以上にきつくて大変でした(^_^;)

単価低い+乗せられないの悪循環

9時出庫。


最近朝イチに無線が鳴らず苦しい展開に。

1,860円→500円→無線で2,180円。


10時台は無線で6千円ほどの仕事だったが、渋滞で最寄り駅420円に変更(T_T)

流しで2,180円引くもその後が続かず、12時までの3時間で8回・9,500円。

朝の2時間で時間4千円作れないとかなり苦しいですね。

12時台はなんとか時間4千円作って昼休憩へ。


13:10-14:10 高樹町で休憩
13340円  11回
65.4km



午後も乗せられない+低単価が続きます。

14時台は900円→420円→660円。

15時台は無線で2,340円→1,060円

16時台は30分空車で500円のみ・・・。


17時台に入って少し繋がり、

六本木〜渋谷

道玄坂上〜南青山5

南青山5〜目黒区三田

恵比寿3〜恵比寿

恵比寿南〜目黒不動

の5本で時間5kだったが、18時に2本・2kと続かず夜休憩へ(^_^;)

流し・無線を含めて3k以上なしと辛すぎる展開でした。


19:00-20:30 恵比寿で休憩
26320円 13回
137.8km


この調子だと再び4コロを覚悟したが、夜からまくります。

東2〜中国大使館(即時配車)

麻布十番〜六本木

恵比寿3〜目黒

目黒〜自由が丘 2,420円


*青タンに入ります。

恵比寿を覗いたら日比谷線運転見合わせで乗り場に客列が!

即乗せで運良く久地駅へ(*^^*)

この日唯一の高速利用!

恵比寿乗り場〜久地駅(池尻→用賀)6,260円


23時台は580円→30分空車1,780円で西早稲田へ。

新宿でタイミングをあわせてご乗車は、恵比寿2,580円といい行き先。

その後は某所25分待ちで中村橋経由上石神井8,020円。


戻って無線2,500円→無線4,340円で4コロ回避のあと、運良く渋谷流しで氷川台駅6,420円で終了。

青タンは時間5k超えでなんとか形を作ろことができました。

まとめ

まとめ・営業回数 36回
・税込み売上 64,480円
・税抜き売上 58,620円
・走行距離 316.7km
・実車率 43.13%




とにかく昼間が悲惨すぎてしんどいです。

青タンまでに込4k以上はほしいところ。

青タン時間4k〜5kと不発気味でも抜6前後は目指せるので、とにかく昼間乗せれるように研究するしかないですね。


無線が望めない環境になってきたので、なおさら数少ないお客様を逃さないように観察する力をつけないと。

6/15までは標準報酬月額を抑えるためこのペースでもなんとかなりますが、6/16以後はガッツリ稼ぎたいのが本音です。


次回の乗務は26日水曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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