2016/05/11（水）の乗務記録です。
タクシーの営業スタイルは大きく分けて３種類あります。
・流し営業
・付け待ち
・無線営業
流し営業はその名の通り、道路を走りながら営業するスタイル。
付け待ちは駅の乗り場や需要が高いビルの前でタクシーを停めて、お客様が乗ってくるの待つスタイル。
そして無線営業は、お客様から電話やスマホアプリで注文が入り、注文先の場所にいちばん近いタクシーが自動的に配車されるのを利用し、無線がなりやすい場所で流し営業と付け待ち営業を併用するスタイルです。
この日は、自分が所属している会社（東京無線）では無線需要がほとんど見込まれない港区と千代田区でとにかく流しと付け待ちを併用。
効率よくお客様をお乗せすることができましたが・・・単価が伸びず撃沈しました(^_^;)
それでは、振り返ってみましょう。
効率よくお客様をお乗せすることができましたが・・・単価が伸びず撃沈！
いつもどおり９時出庫。
会社〜自由が丘駅
都立大学駅〜自由が丘（チップ♪）
等々力６〜スイング碑文谷
碑文谷にある打ちっぱなし施設。
無線がかなり鳴るも、どの無線も逆方向ですぐに向かえずキャンセルするハメに(>_<)
田迎公園北〜菅刈公園
無線を狙いに淡島方面に向かうが、またもや逆方向での無線がなりキャンセル(>_<)
せめて右折専用レーンに入る前に鳴って欲しかった(^_^;)
淡島〜渋谷駅西口
渋谷駅西口〜都立広尾病院
有栖川公園〜東京歯科大学病院
水道橋にある「東京医科大学」の病院。
御茶ノ水にある「東京医科歯科大学」の病院と混同されることが多々あるので要注意！
お客様も以前にタクシーに乗った時に、東京医科歯科大学の方に連れて行かれたと嘆いてました(^_^;)
急いでいないということで、麻布山入口左折→麻布十番ジョナサン前の道から麻布通り→六本木通り→内堀反時計回りから走行。
「いつもは六本木の方から行くんだけどねー」
と仰ってましたが、こちらのルートのほうが信号の繋がりが良く、距離も２００ｍほど短くなります。
何故わざわざ信号の多い六本木を通るルートを選ぶタクシーが多いのが不思議でたまらないです。
（迂回しない程度に遠回りしているのかもしれません・・・。）
料金も3,070円と六本木からのルートの最安値より200円以上安くなり、
「今まででいちばん安く行けた！」
と感謝されチップ頂きました♪
こちらとしてもお役に立ってめちゃくちゃ嬉しいですねー！
東京医科歯科大学病院前〜上野４
今度は御茶ノ水にある東京医科歯科大学前からのお客様を上野までお送り（笑）
やはり意識しないと混同してしまいますねｗ
午後から港南でメーター検査があるので、頭を丸の内方面に向けて走行。
淡路町〜日本橋本町１
昭和通りでは空車タクシー多数でお客様を乗せることができず新橋へ。
新橋の鉄板スポットで付け待ちをして・・・
新橋某所付け待ち〜東品川IMAGICA
まさに狙い通り♪
実車で東品川まで走行することができました(*^^*)
<12:31-13:01 東品川で休憩
10回 13990円
休憩後は港南のメーター検査場でタクシーメーターの検査を受けることに。
メーター検査に４０分費やし、札の辻から桜田通りへ。
飯倉片町〜済生会病院
広尾３〜広尾駅
有栖川公園〜田町駅
NEC本社ビル〜カクヤス三田店
仙台坂上〜千駄ヶ谷
千駄ヶ谷駅乗り場〜南青山ポルシェショールーム前
六本木６〜明治安田生命ビル
富国生命ビル〜一口坂・公認会計士協会
東郷公園〜六本木３
六本木ヒルズ前〜乃木坂陸橋
ミッドタウン前〜ホテルオークラ別館
赤坂インターシティ〜汐留住友ビル
新橋駅烏森口〜愛宕・醍醐（愛宕グリーンヒルズフォレストタワー）
愛宕フォレストタワー内にあるミシュラン２つ星の料亭。
知りませんでした・・・。
愛宕１〜文科省・スポーツ庁
虎ノ門ツインビル〜FM東京
ホテルグランドアーク半蔵門〜銀座・泰明小学校
銀座で営業するとよく言われるランドマークです。
新橋駅優良乗り場〜京都瓢喜八重洲店
新橋駅日比谷口〜溜池交差点
泉ガーデン前乗り場〜麻布十番
六本木けやき坂〜広尾ガーデンヒルズ
日赤前〜渋谷駅東口
神泉町〜四谷４
清水橋でガスアップし、若林で休憩。
21:00-22:00 若林で休憩
３4回 38890円
150.9km
３４回乗せたのに４万円いってなくてショックを受ける(^_^;)
青タン後も低単価の嵐！
旧山手通り〜笹塚駅
羽根木〜道玄坂上交番
六本木〜赤坂議員宿舎
六本木でサラリーマン２人組から乗車申込みがあったのでよっしゃー！思いきや、胸に国会議員のバッジが(^_^;)
案の定議員宿舎でしたｗｗ
六本木〜佃リバーシティ 3,070円
豊洲方面に飛ばされたので銀座4号or１１号乗り場に着岸します。
流れが良さそうな11号乗り場をチョイスするが・・・
銀座１１号乗り場〜麻布十番(トータル２５分待機）
今回は長距離のお客様に出逢えず(>_<)
西麻布〜原宿警察
ヒカリエ前〜中野区南台交差点 2,530円
骨董通り〜上大崎
低単価祭りでストレスが溜まる一方(^_^;)
それでもめげずに丁寧な接客を心がけます。
恵比寿ワンメーター(^_^;)
中目黒〜柿の木坂
三軒茶屋ワンメーター(^_^;)
三軒茶屋〜池尻〜神泉交差点
で終了！
まとめ
・営業回数 46回・税込み売上 58,990円
・走行距離 247.6km
・実車率 51.62%
４６回営業してノー高速。
最高で3,070円が２回でトータルの売上が６万円に達することができず、低単価に悩まされた１日でした(^_^;)
ただ、これだけ短い距離のお客様が多いのであれば５０回は営業できたはず。
立ち回りに幅が広がったのは大きな収穫だったが、もっと無線営業を取り入れるべき！と反省点が多い１日となりました。
次回の乗務で５月度が終了！
果たしてうまくいったのでしょうか！？
最後まで読んでいただきありがとうございました。
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