2016/05/13(金）の乗務記録です。
花金の乗務。
前回の営業で無線を１本も取ることができなかったので、今回は無線営業を意識しつつ立ちまわることに。
果たして挽回できたのでしょうか！？
振り返ってみましょう。
無線営業を意識することで単価アップに貢献♪
翌日の９時から研修の予定があるのでいつもより３０分早く出庫。
朝一は会社予約の仕事からスタート。
鷹番〜恵比寿ガーデンプレイス（会社予約)
運良くすぐに無線が鳴り、
ザ・レジデンス白金スイート〜日本橋三越（即時配車 天現寺〜呉服橋）３，９２０円
やはり無線営業だと単価が高いことを実感♪
日本橋本町２〜銀座３
銀座にお客様を届けている道中で八重洲口のタクシー乗り場に空車タクシーが全くいないことを確認！
お客様降車後、八重洲口乗り場へ。
八重洲口乗り場〜東京ビッグサイト（着発！）3,160円
佃大橋→晴海大橋を走行。
東京ビッグサイトでIT関連のイベントが行われているらしく、実車タクシーがわんさか駆けつけてました。
空車タクシーが皆豊洲方面に進行していたので、逆方向のお台場方面へ。
東京テレポート駅を覗いてみるとお客様が乗り場で並んでました♪
どうやらりんかい線が人身事故で止まっていた模様。
東京テレポート駅〜産業技術総合研究所
東京テレポート駅〜武蔵野大学有明キャンパス
三度東京テレポート駅に向かうが、空車タクシーが集結していたので離脱(^_^;)
お台場から飯倉まで自腹高速で移動し、六本木へ。
六本木ロアビル〜目黒駅
目黒駅からそのまま目黒通りを目黒郵便局方面へ。
下目黒〜祐天寺駅
祐天寺駅の乗り場が１台しかいなかったのでそのまま並びます。
並んでいる途中で無線が鳴り・・・
下馬６〜バスタ新宿（即時配車）3,920円
やはり無線営業だと単価が高いですね♪
祐天寺駅からだとワンメーターか良くて千円代なのでこれは嬉しいです。
バスタ新宿の乗り場台数が少なく見えたので並ぶがこれが罠でした・・・。
20分待機して、
バスタ新宿乗り場〜ホテルシタディーン新宿
バスタ新宿の乗り場は流れない上に、どの方向に連れて行かれるか予測不可能。
もう二度と並びません・・・。
北参道〜千駄ヶ谷１
道に迷われている方を目的地までお届け♪
チップ頂きました！ありがとうございます♪
13:05-14:05 外苑で休憩
11回 19760円
71.7km
南青山３〜住友不動産青葉台タワー
道玄坂〜広尾５
広尾１〜恵比寿西
池尻〜下馬２
三軒茶屋〜高輪３ 3,070円
不動前駅バス停〜中目黒駅
金王神社前交差点〜時事通信ビル
時事通信ビル乗り場〜銀座１
六本木〜新中野駅 3,880円
お客様指示により、外苑東通り→銀杏並木通り→参宮橋→十二社通りから青梅街道を走行。
夕方の混雑時間帯だったのでお客様指示で間違いないですが、深夜時間帯だと外苑西通りから走行するルートもありですね。
外苑西通りから走行するルートの方が６００ｍほど短くなります。
中野区弥生町〜中野新橋駅
渋谷区本町〜渋谷区円山町
円山町〜歌舞伎町バッティングセンター
表参道・アップルストア前〜等々力８ 3,430円
21:10-22:10 会社で休憩
13回 44010円
170.3km
休憩後にすぐに無線が鳴ったので、ラッキーと思い向かうが・・・
深沢〜尾山台駅（即時配車）
まさかの逆方向に連れて行かれてしまいましたｗ
今日は無線に助かったので文句は言えません。
自由が丘を覗くが空車多数で離脱。
三軒茶屋へ。
三軒茶屋〜下北沢
下北沢〜中目黒駅
中目黒駅〜天現寺
西麻布〜コロンビア通り
赤坂９〜麻布十番
西麻布〜渋谷駅西口
今日も低単価の嵐(>_<)
ただ、やはり花金♪
ここからようやく長距離のお客様に恵まれます。
渋谷駅西口〜巣鴨駅 4,960円
下走りで３０分もかかってしまった(^_^;)
銀座流し〜勝どきTOKYOタワー
勝どき〜青山１
赤坂〜川崎市中原区井田（霞が関〜荏原）8,740円
飯倉乗りがベターだが、とにかく近くの入口から高速！とのことだったので、霞が関入口をチョイス。
３出番ぶりにようやくロングのお客様に出逢えました(^_^;)
ラスト１０分前に自由が丘から深沢までのお客様をお乗せして終了！
まとめ
・営業回数 ３６回・税込み売上 ７２，４３０円
・走行距離 ２８７．１km
・実車率 ５５．６６%
金曜日なのでもっと売上を上げたかったですが、ここ３出番があまりにも不調だったので贅沢は言えないですね。
久しぶりの７万円代で５月度を〆ることができたので、満足な乗務となりました。
そしてタクシー４ヶ月目の乗務終了！
４ヶ月目は無事故無違反で乗り切ることができました(*^^*)
次回の乗務は5月１６日（月）です。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
コメントを残す