2出番連続で青タンが不発に終わった1日【乗務記録108日目】

2016/10/06(木)の乗務記録です。


10月に入って夜の閑散ぶりがすごいですね・・・。


この日も不発に終わってしまいました。


振り返ってみましょう。

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2出番連続で青タンが不発!

いつもどおり9時出庫。

朝一は無線のお仕事から。


等々力〜二番町(即時配車 目黒→霞が関)5,810円

*お急ぎのお客様。
目黒から高速利用となりました。


無線のお客様と入れ替わりに外国人のお客様がご乗車になり、

二番町〜丸ビル

一番町〜経済産業省

厚労省乗り場〜衆議院第二議員会館


二番町〜等々力 5,140円

*朝一の無線のお客様。
1時間後に帰りも利用さるとのことだったので、連絡先を交換して呼んで頂きました。
ありがとうございます!


清水車庫〜恵比寿南


12:01-13:01 中目黒で休憩
6回 15670円
52.7km



代官山〜品川プリンスホテルアネックスタワー


高輪2〜東京アメリカンクラブ前

東京アメリカンクラブ〜住友不動産芝公園タワー

浜松町駅乗り場〜芋洗坂

六本木〜表参道ヒルズ

外苑前乗り場〜六本木3


西新橋1〜丸の内南口

京橋〜八重洲口

八重洲口〜ザ・キャピトルホテル東急

衆議院第二議員会館前〜品川東武ホテル



高輪2〜五反田

五反田〜蓬莱橋交差点(目黒→汐留)3,250円

*お急ぎとのことで、ナビで渋滞情報を確認。

一般道:25分
高速利用:17分

と表示されたことを伝えた上で、お客様は高速利用を選択。

しかし、一の橋JCTの合流渋滞と蓬莱橋交差点の右折渋滞が予想以上に酷く、お客様降車まで30分も要してしまいました・・・。

ナビの渋滞予測は甘いときもあると痛感。
今回は一般道走行が正解でした。
高速渋滞はリスクが高いですし、一般道だと抜け道も使えますしね。

蓬莱橋の渋滞ポイントは押さえておくべきでした。


新橋〜神楽坂下交差点 2,530円

神楽坂下交差点〜清水坂下交差点

コレド室町〜有楽町ルミネ前

国際フォーラム〜芝浦ヤナセ




六本木〜五反田

下目黒〜恵比寿南(即時配車)

恵比寿〜文化村通り

松濤〜中目黒駅


20:46-21:46 中目黒で休憩
20回 46240円
156km



青タンまでの目標金額(46K)をクリア!
いい形で青タンへ!


中目黒駅〜池尻

三軒茶屋〜下馬5

中目黒〜目黒区緑ヶ丘 2,890円

学芸大学〜上町駅

三軒茶屋〜明大前駅

三軒茶屋〜恵比寿3 2,530円


六本木〜原宿駅

南青山6〜祐天寺駅

恵比寿駅西口乗り場〜大鳥神社

*乗り場7台目。不発でした・・・。


恵比寿〜武蔵小杉駅 4,690円

*駒沢通り→五本木左折→田迎公園北右折→目黒通りから八雲三丁目左折→学園通りを通って丸子橋を通る鉄板ルートで走行。
目黒通りで前を走っているタクシー6台とも学園通りを左折して丸子橋渡ってました(笑)


自由が丘・学芸大学を覗くも人影なし(^_^;)
恵比寿へ。

恵比寿〜羽根木 2,620円

神山町〜清水橋


ラスト30分。
新宿を覗くが付け待ちできるスポットすらないので離脱(^_^;)

ラスト2分前に六本木でお客様をお乗せして、

六本木〜北新宿4 3,700円


で終了!

まとめ

・営業回数 39回
・税込み売上 75,080円
・走行距離 289.7km
・実車率 58.72%

今回も青タンは不発!
ただ、不発でもコツコツお客様をお乗せしてるので、大崩れしないようになってきました。

青タンの6時間で28,840円・時給4,806円は少々物足りませんが、
昼間の目標である時間4千円の2割増し(4,800円)は最低限こなしているので贅沢は言えないですね。

目標の税抜き7万円まで500円ほど足りなかっただけでした。


やはり閑散としている日でも下を切らさなければ大丈夫!


ようやく乗務記録がリアルタイムにおいつきました(*^^*)
次回の乗務は9日(日)となります。


最後まで読んでいただきありがとうございました。

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