狙いが外れて立ち回りがうまくいかなかった2日間-2017/10/08〜12稼働記録-

2017/10/08〜12稼働記録です。


今回も、時間がないので2稼働分をまとめてアップします。


得意な日曜日乗務と木曜日乗務でしたが、どちらも狙いが外れて立ち回りがうまくいきました(^_^;)


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2017/10/08(日) 稼働台数多すぎだと判断して山手線の外で営業。低単価から抜け出せなかった1日

まとめ・営業回数 49回
・税込み売上 71,710円
・税抜き売上 56,400円
・走行距離 324.1km
・実車率 48.97%


得意な日曜日乗務。

が、この日は3連休の中日。


いつもより稼働台数が多く感じたので、需要が普段の日曜日より極端に少ないと判断。

無線と流しの両天秤が狙える山手線の外で営業しましたが、低単価地獄から抜け出せず・・・。


夜3時台に六本木から都筑区で高速込万収を引いたおかげで、なんとか込7万円でした(^_^;)


同僚の話によると、東京タワー近辺はイベントで空車不足だったとのこと・・・。


需要があるとこはあったってことですね。


ハンディーターミナルの情報に惑わされずに、やはり自分の目で確かめるべきでした。


2017/10/12(木) 昼は好調だったが、夜の高単価狙いが失敗。夜の立ち回りがうまくいかなかった1日

まとめ・営業回数 42回
・税込み売上 78,870円
・税抜き売上 73,030円
・走行距離 287.7km
・実車率 59.89%


昼と夜で明暗がわかれた1日。


昼間はそれなりに乗せれたなーって感じで、夜の青タンまでに5万円売り上げて好調をキープ。


がしかし、夜の立ち回りは大失敗。


以前、万収を引いたスポットで粘りすぎて乗せられず・・・。


50分ほど空車時間を作ってしまいました(>_<)


青タンの最高単価が4,970円と、中距離以上を引けなかったのが痛かったですね。


高単価狙いをせず、いつもどおりに乗せられるスポットで営業すべきでした。

まとめ

2稼働分まとめてみました。

次回からはちゃんといつもどおりに更新しますので、今後ともよろしくお願いします(^_^;)


最後まで読んでいただきありがとうございました。

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