2019/02/21(木)の乗務記録です。
木曜日乗務後にブログ書こうと思ったら日報を会社に忘れてしまい、書くことができず(^_^;)
土曜日乗務と合わせて2出番分更新します。
閑散期の2月に入っても好調を維持。
2月はこの日まで7出番乗務し、平均売上は税抜きで80,597円。
2018年は7出番で同72,984円だったので、大きく数字を伸ばせてますね。
この日も昼間にロング引けて貯金を作ることができました。
閑散期の2月だが好調を維持。昼ロングを引けた木曜日乗務
9時出庫。2,090円、730円の後、無線を取るが待機あり1,760円。
微妙な立ち上がりだったが、その後が2千円台4連発！
南青山3〜浜松町モノレール 2,170円
浜松町〜東品川 2,250円
新東海橋〜中目黒 2,570円
中目黒〜センチュリーサザンタワー 2,490円
西新宿〜原宿
ヒカリエ前〜広尾3
12時台は3桁4回のみ2,520円と失速。
13時台に少し上乗せして休憩。
13:30-14:15 芝浦で休憩
20370円 14回
62.6km
芝浦〜芝
芝公園〜新橋
総務省〜神保町
神保町〜汐留電通
汐留電通〜防衛省前
合羽坂下〜麹町日テレ通り
麹町〜赤坂インターシティ
赤坂インターシティ〜一番町
麹町〜千鳥ヶ淵
麹町〜宮益坂上 2,010円
宮益坂上〜ヒルトン東京 2,330円
西新宿〜新宿2
＊渋谷方面で営業したくないので新宿通りから麹町目指します。
麹町〜虎ノ門ツインビル
神谷町〜キャピトルホテル東急
山王下〜弁護士会館
弁護士会館〜芝
芝〜新橋
＊新橋から某所へお送りした後、そのままご乗車の方が高速利用でときわ台へ。
土橋から北池袋まで渋滞で30分かかったが、所要45分で5,690円。
戻りは池袋で運よく無線がなり、これが高速利用で六本木！
戻りで高速案件引けたおかげで、ときわ台の案件と合わせて所要1時間半で万収！
東池袋〜六本木（即時配車 東池袋→霞が関）4,880円
20時過ぎたのでそろそろ休憩しようと流してたら、南麻布で手が上がり高速利用で新浦安へ！
南麻布〜新浦安（天現寺→浦安）8,730円
3件で19,000円ほどの上乗せ！
強烈な引きを発揮しました(*^^*)
20:30-21:55 新浦安で休憩
59130円 21回
176.1km
昼間に上乗せした分、青タンは低単価傾向が続くことに(^_^;)
慶応大前〜六本木
六本木〜高輪台
目黒〜碑文谷
中目黒〜六本木 2,010円
日赤通り〜渋谷スクランブル交差点
スクランブル〜渋谷区本町
神山町〜本駒込 5,210円
＊西神田から霞が関まで高速で戻ります。
赤坂〜二子玉川 5,930円
三軒茶屋〜鷹番
五本木〜中目黒
中目黒〜駒沢 2,330円
駒沢〜弦巻
＊30分以上乗せられなかったが、最後に恵比寿から上石神井経由で光が丘方面へ！
恵比寿〜上石神井〜光が丘7,530円＋2,570円
お客様都合で一旦メーターを精算したが、合わせ技で万収！
下道だがラストに万収引けたおかげで、なんとか時間6千円に近い数字になりました(^_^;)
まとめ
青タンはさすがに閑散期の雰囲気でしたが、昼間のロング3連発のおかげで好調を維持することができました(*^^*)
次回の乗務は23日土曜日。
給料日前なので低単価傾向が続く予想だったが、予想以上の低単価で営業回数だけが伸びる結果となりました(^_^;)
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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