GW2出番の乗務記録。無事に平成の乗務を終えることができました【2019/04/27(土)〜29(月)の乗務記録】

2019/04/27(土)〜29(月)の乗務記録です。

2出番分をまとめて更新。


未体験ゾーンであるGW10連休に突入。

予想通りタクシーの台数も多い上に道が混んでてかなりきつかったですが、無事に平成の乗務を終えることができました。

この2出番はラストの羽田に救われました(*^^*)

2019/04/27(土)の乗務記録。道が混んでる上に低単価が続いて撃沈寸前だった・・・

GW仕様で11時出庫。

出庫から会社予約800円→3,130円→2,250円→890円→2,410円といい形に繋がるが、そこから低単価ラッシュ!!

時間4千円のノルマも達成することができず低空飛行が続きます(^_^;)


青タンは33,000円ほど持ってスタート。


青タン入って鍛冶橋の高速バス乗り場4,170円が出るが戻りで乗せられず(^_^;)

1時台までずっと低空飛行が続くが、2時台から一気に捲ります。


千駄ヶ谷〜中野区新井 3,610円

の後、中野で無線がなり道玄坂!

中野〜道玄坂(即時配車)4,160円

道玄坂〜松原 3,210円


その後30分空車徘徊しますが、4時台に入って570円ショートの後、

道玄坂〜緑ヶ丘 3,450円

都立大学で奇跡的に手が挙がり、碑文谷経由大原へ(*^^*)

中根〜碑文谷〜大原 3,690円

所要17分。到着が5時前なので割増時間帯の恩恵をフルに受けていい感じ。


円山町〜成城 3,770円

のあと、某所から羽田空港の定額無線降臨\(^o^)/



ラストにサクッと上乗せして終了。

なんとか税込み8万円超えを達成してひと安心(*^^*)

2019/04/27(土)のまとめ・営業回数 51回
・税込み売上 83,920円
・税抜き売上 77,710円
・走行距離 334.4km
・実車率 56.94%




4時〜6時の2時間で18,000円ほど上乗せして捲りまくった1日。

危うく撃沈寸前でした(^_^;)

2019/04/29(月)の乗務記録。高単価が続いてラストは羽田で平成の乗務〆!

この日も11時出庫。

朝は空車が多すぎて拾えず、出庫から40分後にようやく無線がなり、水天宮方面4,880円と高単価に助かりました。

810円上乗せ後、六本木から昼帰りのお客様をお乗せして高速利用で宇奈根5,530円!

本日唯一の高速利用でした(*^^*)

戻りは祐天寺まで乗せられず、33分空車だったが八重洲口3,690円とまたまた高単価に恵まれます。


昼休憩後、佃リバーシティから渋谷3,770円が出たり、新宿から無線で20分待機後世田谷区若林方面5,600円が出たりと前回と打って変わって高単価に恵まれました。


青タンは41,000円ほど持ってスタート。

22回営業した中で3桁が5回しか出ず、終始時間6千円ペースをキープ。

中目黒から江古田5,210円の後に、沼袋の住宅街で手が上がって渋谷3,850円という最高の案件にも恵まれました。

この日もラストは無線で羽田6,320円が出て終了。

まとめ・営業回数 41回
・税込み売上 91,170円
・税抜き売上 84,420円
・走行距離 341.9km
・実車率 60.16%




平成最後の乗務は税込み9万円超えで終了!

高単価に恵まれたおかげでいい形で平成最後の乗務を〆ることができました。


次回の乗務は令和初日である5月1日水曜日となります。

令和はさらにいい時代になりますように。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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