花見+緊急事態宣言明けで高需要だったが渋滞にハマりまくった土曜日乗務【2021/03/27(土)の乗務記録】

2021/03/27(土)の乗務記録です。


桜が満開になり、花見客が多かった土曜日乗務。


去年の今ごろは緊急事態宣言が出るかの瀬戸際。


志村けんさんがお亡くなりになって、一気に街が冷めた記憶があります(^_^;)


今年は緊急事態宣言明け+絶好の花見日和で人はたくさんいましたね。


あと車も(笑)


大渋滞にハマって身動き取れなくなりましたw


昼ロング引くも行き先が・・・。無理できないので途中でトイレに駆け込む(笑)

9時出庫。


9時台は予想通り大苦戦で、660円の1本のみ(笑)


無線ならず空車撒けずでどうしようもない展開でした。

10時台からは無線も入るようになり、1,300円→420円のあと、無線で大田区多摩川4,340円。


戻りで500円追加後、無線で某病院へ。

袋小路+車椅子の方の乗降対応で、無線なってから降車まで35分1,700円(^_^;)


トイレに行きたかったが乗り場にお客様がたくさん並んでいたので、そのままお乗せします。


「遠いんですけどいいですか!?

東久留米までお願いします!」



某病院〜東久留米市 所要2時間5分 12,430円





ありがたい昼万収でしたが、とにかく渋滞渋滞の嵐!!

途中で抜け道使っても青梅街道に出るまで1時間、青梅街道高円寺からから東久留米まで1時間超えの長旅。


お客様も時間がかかるのは覚悟してるとのことでしたが、僕の膀胱が我慢できそうにないので、途中でトイレに寄らせていただきました(^_^;)

タクドラ人生6年目で初のトイレ離脱。貴重な体験でしたw


渋滞に2時間もハマるとヘトヘトになりますね・・・。

休憩はいつもより長めに仮眠を取って午後に備えます。

14:05-15:05 西東京で休憩
21350円  7回
77.8km



青梅街道で戻ってると東伏見でお客様。

区域外の説明をした上で行き先聞き、三鷹駅だったのでお乗せします。

東伏見〜三鷹駅


三鷹武蔵野界隈はもちろん四方八方渋滞w

青梅街道に戻ろうにも渋滞な上にローカル需要にハマるのも嫌だったので、東八→甲州で一気に戻ります。

戻りの実車もなく、山手通りまで所要1時間。

戻ってくるまで長かった・・・。


初台坂下〜109前

スクランブル〜恵比寿公園

恵比寿南〜元麻布(即時配車)

青山1〜目黒郵便局(即時配車) 3,700円

恵比寿3〜神宮前2

神宮前2〜美竹通り

宮下公園〜東3

表参道〜目黒

目黒〜油面

目黒〜青山1 2,180円


20:05-21:30 外苑で休憩
39670円 12回
154.2km



中で細かく営業していたらもう少し伸ばせたはず・・・。

まぁ貴重な昼ロング引けたので良しとしましょう。


渋谷〜白金1

*青タンに入ります。

四の橋〜広尾3

広尾1〜西麻布

恵比寿〜大橋

恵比寿〜荏原警察署 2,340円

中目黒〜不動前(24分空車)

恵比寿〜下馬1

三茶〜道玄坂

スクランブル前〜目黒消防署 2,180円

学大〜経堂〜上町駅 3,860円


*世田谷通り三茶方面に走行中、前を走ってた空車3台は若林交差点をそのまま三茶方面に走行。

けどよく周りをみると、若林交差点を右折した先にお客様がいたのを見逃さずにお乗せします。


若林〜中原区木月 5,300円

ぼーっと戻ってたら5千円超えのお客様を見逃してたかもしれません。

営業終了まではいつでもどこでも全集中!!


その後は各駅を回りまくって37分空車で1,940円→1,060円のあと、某所から千葉県の新鎌ヶ谷降臨!



帰庫時間10分オーバーしてしまったが、最後にロング引けて気持ちよく終了!

まとめ

まとめ・営業回数 33回
・税込み売上 81,350円
・税抜き売上 73,960円
・走行距離 365km
・実車率 49.12%




営業再開してから5出番目。

昼万収の渋滞地獄は仕方なかったですが、ようやく仕事感覚も少し戻ってきた感じです。

若林から木月区のお客様を見逃さなかったのがいちばん大きかったですね。

いまの花見需要は一時的なのでいつまで続くかわかりませんが、4月以降の休車タクシー復活後もなんとか頑張りたいです。


次回の乗務は30日火曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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