2021/05/01-05の3出番分の乗務記録をまとめて更新。
GWは5/1(土)・3(月)と最終日の5(水)の3日間出ました。
5/1(土)は9時出庫・それ以外は11時に出庫し、稼働タクシーが少なくなった深夜に稼ぐ作戦に。
5/1(土)は思ったより稼働タクシーが多かったが、需要も高く理想的な展開。
GWも後半に進むにつれて需要が低くなり、最終日の5日は悪天候もあり需要は最低に。
やる気もどんどん下がり5日はかなりサボってました。
3出番分を軽く振り返ってみます。
目次
2021/05/01(土)の乗務記録。土砂降り雨＋無線の恩恵を受けて抜7超え
ピンポイントで降った土砂降り雨と無線に助けられた1日。
9時出庫で午前中は低調。
13時40分の昼休憩で16Kほど。
午後に30分ほど降った雨で少し乗せやすくなったが、雨止んでからは再び苦戦。
18時台に恵比寿→丸の内南口2,820円のあと、二度目の土砂降り雨に。
1,140円→580円→1,460円で神山町のあと、無線は待たされましたが渋谷→汐留まで高速利用で銀座4,420円(*^^*)
銀座降車後、お店の女将においでおいでされ、晴海経由新宿ヒルトン（霞が関→新宿）5,780円！
この2本のおかげで実質万収でした。
青タンは45kほど持ってスタート。
500円のあと道玄坂で乗せられず離脱しようとしたら無線が鳴り、入谷まで高速利用で7,140円。
降車後すぐ手が上がり、下道で三郷方面6,500円は大幸運。
再び実質万収でした(*^^*)
戻ってからはローカル営業をメインで積み重ね、ラストは恵比寿で無線が鳴り高速利用で上北沢6,260円で終了。
引きの良さと無線に助かりまくった乗務でした。
2021/05/3(月)の乗務記録。稼働タクシーが少なくなった深夜帯に無線で乗せまくった1日
11時出庫で深夜帯に稼ぐ作戦。
14時の昼休憩まで比較的単価が良く、時間4千円超えペース。
午後は低単価な時間帯もあったが、要所で2千円超えの案件にも恵まれ、青タン時に36ｋほどもってスタート。
22時台は2本・2,920円のみ。
23時台は付け待ちで4,020円→すぐ3,940円で町屋へ。
高速使って中に戻り、付け30分で浦安方面8,100円とこの日唯一の高速利用。
高速使って戻ってたら、なんとお迎え先が11km先の若洲でアプリ配車(^_^;)
近かったら時間効率最悪でしたが、亀戸5,140円と単価に恵まれます。
その後も無線とアプリ配車が鳴りまくり、
両国〜王子（即時配車）5,700円
西巣鴨〜板橋（即時配車）
初台〜西永福〜浜田山 3,140円
浜田山〜宮前（即時配車）
無線1本キャンセルのあと、
豪徳寺〜赤堤〜羽根木 2,500円
ラストは660円と1,140円上乗せして終了。
抜7まであと1本足らずでした(^_^;)
2021/05/05(水)の乗務記録。GW最終日に悪天候で需要最悪
GW最終日。
悪天候で需要は最低。
昼間は乗せても乗せても低単価の嵐。
19時半まで23回営業乗せたが、客単価千円割れ。
おまけにシートを汚されてしまい、やる気なくなり会社で2時間も休憩しちゃいました（笑）
青タンの営業は割愛。
22時〜6時まで7回営業して38,680円。
他力本願な仕事メインでしたが、とにかく引きの良さだけに恵まれました(^_^;)
この日の休憩トータル時間は5時間半（笑）
たまにはこんな日もあっていいかもですが、とても疲れた一日でした。
あとがき
GW3出番は稼働タクシーが少なかったおかげでなんとか乗り越えましたが、緊急事態宣言も再延長で予断は許されないですね。なんとか乗り越えるしかないです。
次回の乗務は9日日曜日となります。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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