GW3出番分の乗務記録。稼働台数が減って楽な展開もあったが厳しい戦いに【2021/05/01-05の乗務記録】

2021/05/01-05の3出番分の乗務記録をまとめて更新。


GWは5/1(土)・3(月)と最終日の5(水)の3日間出ました。


5/1(土)は9時出庫・それ以外は11時に出庫し、稼働タクシーが少なくなった深夜に稼ぐ作戦に。


5/1(土)は思ったより稼働タクシーが多かったが、需要も高く理想的な展開。

GWも後半に進むにつれて需要が低くなり、最終日の5日は悪天候もあり需要は最低に。

やる気もどんどん下がり5日はかなりサボってました。


3出番分を軽く振り返ってみます。

2021/05/01(土)の乗務記録。土砂降り雨+無線の恩恵を受けて抜7超え

まとめ・営業回数 40回
・税込み売上 79,520円
・税抜き売上 72,300円
・走行距離 348.3km
・実車率 50.56%




ピンポイントで降った土砂降り雨と無線に助けられた1日。

9時出庫で午前中は低調。

13時40分の昼休憩で16Kほど。


午後に30分ほど降った雨で少し乗せやすくなったが、雨止んでからは再び苦戦。

18時台に恵比寿→丸の内南口2,820円のあと、二度目の土砂降り雨に。

1,140円→580円→1,460円で神山町のあと、無線は待たされましたが渋谷→汐留まで高速利用で銀座4,420円(*^^*)

銀座降車後、お店の女将においでおいでされ、晴海経由新宿ヒルトン(霞が関→新宿)5,780円!

この2本のおかげで実質万収でした。


青タンは45kほど持ってスタート。

500円のあと道玄坂で乗せられず離脱しようとしたら無線が鳴り、入谷まで高速利用で7,140円。

降車後すぐ手が上がり、下道で三郷方面6,500円は大幸運。

再び実質万収でした(*^^*)


戻ってからはローカル営業をメインで積み重ね、ラストは恵比寿で無線が鳴り高速利用で上北沢6,260円で終了。

引きの良さと無線に助かりまくった乗務でした。

2021/05/3(月)の乗務記録。稼働タクシーが少なくなった深夜帯に無線で乗せまくった1日

まとめ・営業回数 40回
・税込み売上 76,560円
・税抜き売上 69,600円
・走行距離 362.4km
・実車率 45.03%




11時出庫で深夜帯に稼ぐ作戦。

14時の昼休憩まで比較的単価が良く、時間4千円超えペース。

午後は低単価な時間帯もあったが、要所で2千円超えの案件にも恵まれ、青タン時に36kほどもってスタート。


22時台は2本・2,920円のみ。

23時台は付け待ちで4,020円→すぐ3,940円で町屋へ。

高速使って中に戻り、付け30分で浦安方面8,100円とこの日唯一の高速利用。


高速使って戻ってたら、なんとお迎え先が11km先の若洲でアプリ配車(^_^;)

近かったら時間効率最悪でしたが、亀戸5,140円と単価に恵まれます。

その後も無線とアプリ配車が鳴りまくり、


両国〜王子(即時配車)5,700円

西巣鴨〜板橋(即時配車)

初台〜西永福〜浜田山 3,140円

浜田山〜宮前(即時配車)

無線1本キャンセルのあと、

豪徳寺〜赤堤〜羽根木 2,500円

ラストは660円と1,140円上乗せして終了。

抜7まであと1本足らずでした(^_^;)

2021/05/05(水)の乗務記録。GW最終日に悪天候で需要最悪

まとめ・営業回数 32回
・税込み売上 65,350円
・税抜き売上 59,410円
・走行距離 319.2km
・実車率 44.83%




GW最終日。

悪天候で需要は最低。

昼間は乗せても乗せても低単価の嵐。

19時半まで23回営業乗せたが、客単価千円割れ。

おまけにシートを汚されてしまい、やる気なくなり会社で2時間も休憩しちゃいました(笑)


青タンの営業は割愛。

22時〜6時まで7回営業して38,680円。

他力本願な仕事メインでしたが、とにかく引きの良さだけに恵まれました(^_^;)


この日の休憩トータル時間は5時間半(笑)

たまにはこんな日もあっていいかもですが、とても疲れた一日でした。

あとがき

GW3出番は稼働タクシーが少なかったおかげでなんとか乗り越えましたが、緊急事態宣言も再延長で予断は許されないですね。

なんとか乗り越えるしかないです。


次回の乗務は9日日曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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