午前中から大苦戦の月曜日乗務だったが強烈な昼万収降臨して挽回!【2022/03/07(月)の乗務記録】

2022/03/07(月)の乗務記録です。


東京マラソン回避の影響か、いつも以上に空車が多いなと感じた一日。


朝から非効率な仕事が続き大苦戦。


今日はやばいなーと思ったところで強烈な昼万収が降臨して挽回(*^^*)


トータルで見れば昼の一撃がなければ大撃沈だった一日になりました(^_^;)

約50kmの昼万収降臨!

9時出庫。

朝イチはアプリ1,220円→アプリ820円のあと、都心方面に流してたのに逆方向1,620円に連れて行かれてスタートダッシュに失敗。

10時台も500円→アプリ2,900円のみ(^_^;)

アプリ740円のあと、

渋谷〜佼成病院 2,660円

和田2〜南阿佐ヶ谷駅(即時配車)

浜田山4〜永福町駅(即時配車)

キャンセル1件のあと、40分空車で420円→500円→アプリ1,620円で休憩。


13:35-14:35 高樹町で休憩
16160円  12回
63.7km



骨董通り〜外苑前

神宮前2〜歌舞伎町(即時配車)

*東中野の予定が歌舞伎町に変更(^_^;)

千駄ヶ谷〜慈恵医大母子医療センター 2,420円



本館のお隣一通沿いです。

このあと強烈な一撃降臨。

流しで湘南台降臨!

某所流し〜湘南台(池尻→綾瀬スマート)16,830円



首都高→横浜新道戸塚→矢沢右折の長後街道で行こうかと思ったが、思ったより距離が出る上に戸塚からかなり渋滞(^_^;)

グーグルマップで調べたら2021年開通した東名綾瀬降りで行ったほうが4km短い上に5分以上早く到着できると出て進行。

早く到着できて感謝されました。

昼間に約50kmの万収出たのはかなり久々でありがたい一撃でした。


横新と第三京浜で戻ります。

ここから青タンまでは高単価連発!

碑文谷〜田道

田道〜赤坂 2,820円

赤坂〜芝園橋(即時配車)

広尾〜下丸子駅 4,100円

池上〜大森駅(即時配車)

西五反田〜麻布十番(即時配車)

麻布十番〜南麻布〜麻布十番

南麻布〜西麻布(即時配車)

骨董通り〜和泉多摩川(渋谷→用賀)5,540円


*流れはかなり良かったが気づいたら休憩無しで青タン目前(^_^;)

税込み59,000円ほど持って80分休憩。


けど青タンは悲惨すぎ・・・。

単価は良かったが、5,520円→1時間以上空車2,500円→2,820円→無線8,100円の4回しか営業できず(笑)

ラスト1時間以上空車で乗せられる雰囲気ではなかったので早上がり(^_^;)

まとめ

まとめ・営業回数 29回
・税込み売上 77,790円
・税抜き売上 70,720円
・走行距離 347.7km
・実車率 52%




昼間の一撃がなければ4コロもあり得たぐらい厳しかった一日。

同僚も青タン乗せれずみんな苦戦したたようで、東京マラソン回避のタクシーが多くてかなりきつかったです。

東京マラソン当日の売上は予想通りかなり良く、出番変更すればよかったと後悔(^_^;)

けどこの状況でも抜7達成できてホッとした一日となりました。


次回の乗務は10日木曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です