ぶっちーです。
2016/01/19（火）の乗務記録。
この日から１人立ち。
運転から接客まですべて１人で行う必要があります。
リズムがまったく掴めず、大苦戦の１日となりました(^_^;)
朝は繋がるが午後からまったく繋がらない
８時半出庫。駒沢通りを恵比寿方面に走ると、環七と交わる駒沢陸橋あたりでさっそくお客様が！
世田谷区野沢３〜学芸大学駅
＊１人立ちしてはじめてのお客様。
「学芸大学駅までお願いします」
昨日、学芸大学駅にかなり行ったのに・・・ルートが思いつかない(^_^;)
「お客様、申し訳ございません。
本日初乗務でして・・・大変恐れ入りますが道を教えて頂けませんでしょうか！？」
「あ、そうなの。
では、駒沢通りをこのまままっすぐ行ってちょうだい」
優しいお客様で助かりました。
駒沢通りをまっすぐ行くだけ。
今思うと笑い話ですが、そのときはパニックで頭がまっ白になりました(^_^;)
いい思い出です。
学芸大学駅近くでお客様を降ろしたら、すぐにお客様が。
鷹番２〜昭和大学病院
・昭和大学病院
中原街道沿い。
地理試験にも出てくるので場所はわかりましたが、お客様をお乗せした場所からどうやって行くかがわからない(^_^;)
お客様の了承の上、ナビを入れさせて頂きました。
２６号線通りをまっすぐ進み、平塚橋右折。
品川区西中延２〜五反田東興ホテル
＊桜田通り沿い。
お客様は東興ホテルとの指示でしたが、２０１５年８月より「ホテルマイステイズ五反田駅前」という名前に変わっています。
東五反田５〜上大崎２
＊道が不案内であることを伝えると、丁寧に教えて頂きました。
肩に力が入っているよ！とのツッコミがｗ
恵比寿ガーデンプレイス〜六本木さくら坂レジデンス
「六本木高校脇の一通を上がって」とのことでしたが、まったく分からず。
ナビを入れさせてもらいましたが、やはりナビ通りに走行するとどうしても迂回してしまいます。
けやき坂を下りきって右折するルートがシンプルで最短みたいです。
リズムが完全に狂ってしまう
１組目から６組目までスムーズに繋がりましたが、あまりにも知らない場所での運転が続いてプレッシャーがかかってしまい、小休憩。小休憩後は桜田通りを皇居方面に進むが、周りは空車タクシーだらけ。
１時間も空車になってしまった。
内堀通りから日比谷通りに進み、お客様。
港区新橋８〜品川駅高輪口
日比谷通り→第一京浜をまっすぐ進むだけ。
タクシー乗務してはじめて自分でわかるルートでした。
品川駅でお客様を降ろした後、逃げるように自分のテリトリー方面へ。
前日の大雪の反動か、お客様がまったく見つからない。
というより、お客様をいない場所を選んで走ってしまってる。
気が付けば３時間ほど城西地区を彷徨ってました(^_^;)
途中YellowHatでクッションを買ったり休憩して、また渋谷方面へ。
世田谷区下馬１〜渋谷区道玄坂２
＊野沢通りから山手通り青葉台一丁目交差点を直進し、菅刈公園脇の道を通って旧山手通りへ出るルートを教えて頂きました。
神泉町交差点を右折してすぐが道玄坂上交差点です。
お客様を降ろしたあと、六本木通りを走行。
六本木交差点を過ぎたあたりでお客様。
六本木４〜市ヶ谷駅
「日テレ通りを通るルートで市ヶ谷駅まで」
とのことでしたが、まったくわからない(^_^;)
お客様にお詫びをし、道を教えて頂きました。
溜池左折→外堀通り→赤坂見附交差点を弁慶橋方面へ直進（紀尾井町通り）→突き当たり右折→紀尾井町交差点左折→新宿通りをジグザグ直進して日テレ通りへ。
・日テレ通り（汐留に本社が移転したので旧日テレ通りと言う方もいるので注意）
市ヶ谷でお客様を降りしたが、この後もさっぱりお客様を見つけられずタイムアップ。
２日目は散々な結果となりました・・・。
まとめ
・営業回数 ８回・税込み売上 10,520円
・走行距離 106.7km
リズムがまったく掴めず大失敗の１日。
けど失敗したおかげで翌日以後にリカバリーすることができたのは大きな収穫。
まだ２日目なので、安全最優先で頑張ります！
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