2016年４月より、首都圏の高速道路の料金体系が変更されました。
詳しくはこちら。
http://www.jehdra.go.jp/searchmap/
今回の変更はタクシードライバーにとってかなり恩恵を受けるものとなります。
長距離区間は値上げとなりますが、逆に短距離区間は値下げされました♪
どのような変更となったのでしょうか。
簡単に解説しますね。
首都圏の高速道路料金体系が統一へ！どのルートを通っても同じ料金になるように変更
今回の料金体系は、おおざっぱに言うと・・・対距離制を基本とした料金体系に整理・統一
→２区分の車種から５区分へ（軽自動車・中型・特大車の区分を追加）→料金体系が対距離制へ移行（上限・下限あり）
（料金詳細 「首都高速」より参照）
料金体系が対距離制へ移行することになり、下限が３００円・上限が１３００円となりました。
上限が１３００円というと、３９０円の値下げになりますね。
どの経路を選択しても同じ料金になるように変更
例えば、厚木から久喜に行くとすると、圏央道経由と首都高経由が考えられますが、どの経路を選択しても同じ料金になるように変更されました。詳しくはこちら。
首都高の短距離利用だと料金が安くなる！タクシードライバーにとっては恩恵を受けることが多い！
今回の料金体系はタクシードライバーにとっては恩恵を受けることが多くなります。
それは、短距離利用の場面が多いから。
先日も、芝公園から三軒茶屋まで高速で利用しました。
３月末までの料金は６１０円。
４月からは４５０円と１６０円も安く使えることに！
おまけに大橋JCTの渋滞も少し緩和され、お客様も
「こんなに安く高速乗れるのか！」
とびっくりしてました。
今回の料金変更で、個人的に使えそうな区間はこちら。
| 区間 | 移行前 | 移行後 | 差額 |
|---|---|---|---|
| 用賀〜渋谷 | 610円 | 420円 | △190円 |
| 渋谷〜霞ヶ関 | 510円 | 320円 | △190円 |
| 用賀〜池尻 | 510円 | 350円 | △160円 |
| 荏原〜飯倉 | 510円 | 350円 | △160円 |
| 空港西〜飯倉 | 720円 | 600円 | △120円 |
| 霞ヶ関〜高井戸 | 720円 | 600円 | △120円 |
他にも色々ありますが、高速料金350円だと4メーターほど。
信号で7分止まれば360円上がりますので、高速を使うと同じ料金で時間を節約することができます。
短距離利用だと、お客様にとってもドライバーにとっても恩恵を受けます。
反対に長距離だと値上げになってしまいますが・・・
長距離を利用されるお客様は高速利用が前提ですし、そもそも400円ほど料金が変わった所で文句を言ってくる方はいないです。
文句を言う方はそもそもタクシー使いませんしね。
あとがき
ってことで、今回の料金体系変更はタクシードライバーにとって恩恵を受けるものとなりました。高速を上手く使って営業に役立てたいですね！
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