2018/03/28(水)の乗務記録です。
先週の土曜日も乗りましたが、ブログに書けず。
営業回数50回の抜き7万円ぐらいでした(*^^*)
ダブ公明けの水曜日乗務。
休み明けで頭が回ってなかったのか、判断ミスが続いて不甲斐ない結果になってしまいました(^_^;)
軽く振り返ってみましょう。
判断ミスが続いて不甲斐ない結果になってしまった１日
９時出庫で顧客のお客様をお送りしてからスタート。10時台にまだ動いてないない大手町界隈に頭を向けてしまい、45分空車走行・・・。
そこからなんとか乗せれるも、昼休憩まで３桁の嵐！！
非常に流れが悪い展開を自分の判断ミスで作ってしまいました(^_^;)
13:15-14:00 汐留で休憩
14860円 14回
56.5km
いつもより4千円以上売上が足りません(^_^;)
休憩後は浜松町からニューオータニまでの無線2,320円が鳴り、ようやく復調気配。
そこからはいつものペースで売上を重ねます(*^^*)
年度末で19時を過ぎても動いていたので粘ったら、
新宿→上野公園 3,450円
上野公園→銀座 2,490円
と連発して一気に挽回！
夜休憩が遅くなったがほぼいつものペースまで売上回復(*^^*)
20:45-22:00 新橋で休憩
48610円 19回
154.3km
がしかし！！
夜にまたまた致命的な判断ミスを犯してしまいます(>_<)
時間6千円ペースで売上を重ねて0時を回り、夜間の待機場が空車不足との連絡を受けたので行ってみることに。
待機車両が2台だけだったので１０分もあれば乗せれるだろうと判断。
がしかし、待機場の先頭になってからまったく動かず・・・。
０時台〜１時台で繁華街は若干空車不足な状態だったのに、３０分も待機場で無駄な時間を過ごしてしまいました・・・。
行き先は下道で30分かけた場所で4,730円。
帰りの時間も考えると1時間半で5千円にもいきません・・・。
この時間ロスは致命的。
結局2時以降は空車があぶれてほとんど乗せれず、高速にも乗れず終了・・・。
年度末なのに7万切ってしまった。。。
まとめ
朝と夜の致命的な判断ミスによって展開が恵まれず。
うまくいかない日はもちろんありますが、年度末でうまくいかないと凹みますね・・・。
次回は金曜日乗務。
一年で５本の指に入るくらい忙しい日になるはず。
安全運転で判断ミスを少なく営業して売上を伸ばしたいですね(*^^*)
とにかくうまくいかなかった日のことはここでスパッと忘れて切り替えます！
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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