運良く高単価が連発した火曜日乗務。22時以降飲食店営業自粛要請の影響は!?【2020/08/04(火)の乗務記録】

2020/08/04(火)の乗務記録です。


3日月曜日から8月いっぱいまで22時以降の飲食店営業自粛がはじまりましたね。


最低でも8月いっぱいまで緊急事態宣言並みの悲惨さを予想しましたが・・・


22時以降でも飲食店空いているところが多く、タイミングと単価さえよければなんとかなるのかな?という印象。


それでも厳しいのに変わりがない乗務でした。


運良く高単価が連発した火曜日乗務

9時出庫。


朝イチ1,700円のあと2,420円で郊外に戻りましたが、降車先は無線が期待できるところ。

案の定すぐに無線が鳴り、所要30分で13km先の病院5,220円と久々にいい無線が当たりました。

降車後無線2本で1,460円→1,140円が続いて中目黒へ。


下馬1〜中目黒駅

南青山5〜南青山4(20分空車)

南青山3〜並木橋

表参道〜代官山

*青葉台から鮫洲試験場へ。

すぐに実車で港南まで戻れる幸運も(*^^*)

青葉台1〜鮫洲試験場 3,540円

試験場〜品川インターシティ


13:25-14:15 港南で休憩
19980円  11回
75.8km



港南〜汐留シティセンター 2,260円

*オフィス需要かなり低いので大手町方面へ流さず青山界隈へ戻ります。

神谷町〜一の橋

東麻布〜赤坂

赤坂〜3箇所経由〜骨董通り 5,540円

*待機込みで所要54分だったが往復仕事はありがたい!

青山2〜コロンビア通り

青山1〜北区西が丘 5,700円(障割)

*所要58分だが高単価ありがたいです。

板橋本町から飯田橋まで自腹高速で戻ります。


九段下〜四谷4

表参道〜ミッドタウン

南青山3〜セルリアン前

セルリアン前〜下馬1

下目黒〜柿の木坂(即時配車) 2,020円

20:05-21:25 五本木で休憩
42600円  11回
167.8km



天現寺〜南青山4

南青山3〜南青山7

*青タンに入ります。

込44,000円持ってスタートはいつぶりだろ(^_^;)


南青山7〜表参道

原宿〜白金台

表参道〜赤坂小(47分空車)

23時台は苦戦したが表参道から高速利用で川口方面へ!

表参道〜川口市東本郷(富ヶ谷→新郷)11,570円




ここまでは良かったが戻ってから苦戦(^_^;)

0時台は乗せられず、1時〜4時の3時間で7回・13,110円上乗せして終了。

高単価が見込めるスポットで外したのが痛かった。

まとめ

まとめ・営業回数 35回
・税込み売上 72,460円
・税抜き売上 65,880円
・走行距離 331km
・実車率 48.88%




暑さと高単価のおかげで3出番ぶりの税込み7万円超え(*^^*)

たまたま今回は高単価が続いたので高売上になりましたが、状況としては悪化の一途ですね。

それでも22時以降も飲食店が営業してるところが多かったので、緊急事態宣言中みたいに完全に壊滅した状態ではなかったのが救いかも。

あとは他の会社が休業したり諦めて帰っていくタクシーが増えるのを期待・・・(笑)


まぁあまり過度な期待を持たずとにかくコツコツ淡々と営業することにします。

今はとにかく一喜一憂せず前を向くしかないですね。


次回の乗務は6日木曜日となります。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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