午前中低単価すぎて萎えたが無線がきっかけで流れが変わった木曜日乗務【2020/11/19(木)の乗務記録】

2020/11/19(木)の乗務記録です。


3連休前最後の乗務。


今回の3連休は有給を取って完全に回避することにしました。


11月頭の文化の日前後が厳しすぎましたからね・・・。


前回乗務が引き強を発揮しまくったので、今回はその反動が出るだろうと予想して出庫。



予想通り午前中は酷すぎて萎えてしました(笑)

午前中低単価すぎて萎えたが無線がきっかけで流れが変わった木曜日乗務

9時出庫。


朝イチ15分流しで乗せられず、そこから4本連続乗車で時間4千円超え。


そこから乗せても3桁のオンパレード(^_^;)


12時までの3時間で12回乗せたが、税込み1万すらいかず萎えました・・・。


さらに工事渋滞にハマってイライラが募っていたら、お助け無線が。


この無線が高速利用で西蒲田6,100円が出て一気に盛り返します(*^^*)


大田区中央〜大森駅

品川〜浜離宮朝日ホール(朝日新聞本社)2,580円

銀座8〜オークラ


14:10-15:55 麻布十番で休憩
20960円 16回
81.2km



休憩後は580円→580円→420円と再び3桁連発するが、六本木で無線がなり大手町へ。


六本木〜大手町(即時配車) 2,740円

大手町〜有楽町(即時配車)

けやき坂〜代沢(25分空車)2,180円

三宿〜恵比寿

恵比寿〜ミッドタウン

ミッドタウン〜高輪口 2,180円

六本木1〜スクランブル交差点(21分空車)

*六本木通りそこまで混んでなくて助かりました(^_^;)

松濤〜原宿駅

神宮前3〜丸の内テラス 2,260円



丸の内仲通り沿いに11月5日に開業したスポット。

知りませんでした。

グーグルマップはまだ情報が反映されていませんね。


「みずほ丸の内タワー」がメインタワーで、「丸の内テラス」がアネックス棟とのこと。

覚えておかないとですね。


東京タワー〜錦糸町 3,460円


*錦糸町で休憩しようと思ったがいいところが見つからず、結局箱崎PAに行くことに。

時間を無駄に使ってしまいました(^_^;)

20:10-21:40 箱崎PAで休憩
42260円  13回
161.7km


420円追加して青タンスタート。


青タン1発目は某所から第三京浜都筑9,050円!



流しでの青タン高速利用は10/30以来!

22時台入ってすぐの一発は非常に嬉しいですね。


戻りも下目黒から六本木まで実車で戻れてなお最高。


下目黒〜六本木 2,740円

麻布十番〜高輪口

広尾〜光林寺

西麻布〜五反田

五反田580円

恵比寿3〜西麻布

六本木〜練馬春日町 7,940円

練馬〜田柄


*中台から会社負担で戻ります。

2時に入ってからさっぱり人がいなくなり、2時台は渋谷〜新宿2,180円の1本のみ。

3時台も乗せられず今日はこれまでかと思いきや、渋谷でなんとかご乗車。

最後が女性の方を自宅までお届けし、男性の方を高速利用で都内某ホテルまで8,980円というこれ以上ない案件でした。



まとめ

まとめ・営業回数 41回
・税込み売上 80,970円
・税抜き売上 73,610円
・走行距離 347.1km
・実車率 51.34%




2出番連続で税込み8万超え達成(*^^*)

来週が3連休の影響で確実に厳しい週になりそうなので、貯金を作ることができてほっとしました。


次回の乗務は25日水曜日。

有給使ってリフレッシュしてきます。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です