1ヶ月ぶりに万収を引いた金曜日乗務。根津美術館〜表参道渋滞時の迂回ルート【2018/09/07(金)の乗務記録】

2018/09/07(金)の乗務記録です。


お盆以外での金曜日乗務は1ヶ月ぶり。


この日は単価にも恵まれ、久々に万収も出ました(*^^*)


振り返ってみましょう。

1ヶ月ぶりに万収を引いた金曜日乗務。ラスト乗せられず不完全燃焼(^_^;)

9時出庫。


顧客のお客様を半蔵門までお送りしてからスタート。


一番町〜神田駅

室町〜六本木ヒルズ 2,730円

けやき坂〜品川港南口 2,410円


*はじめの2時間で高単価の仕事に恵まれました(*^^*)


港南口乗り場〜テレビ東京天王洲スタジオ

芝浦〜赤坂Bizタワー 2,090円

赤坂〜紀尾井町ビル

赤坂〜永田町

文科省前〜ニューオータニ

ニューオータニ〜日本橋三越 2,170円

八重洲〜味の素本社




12:55-13:40 京橋で休憩
19950円 11回
55.1km


京橋〜八重洲

八重洲〜竹下口 2,520円

表参道〜六本木グランドタワー

グランドタワー〜コロンビア通り

コロンビア通り〜四谷見附

四谷乗り場〜赤坂Bizタワー

山王パークタワー〜帝国ホテル

虎ノ門〜品川プリンスホテル 2,330円

高輪口乗り場〜北品川

高輪口〜東麻布

東麻布〜神谷町


総務省〜大崎フォレストビル 2,810円

大崎フォレストビル〜ストリングスホテル東京インターコンチネンタル



場所は知ってましたが、タクシーはじめて2年半でようやくはじめて行きました(^_^;)

品川イーストワンタワー内にあります。


品川シーズンテラス〜大橋 3,370円

渋谷西口〜北青山3

南青山3〜東京ミッドタウン

東京ミッドタウン乗り場〜表参道


*六本木・青山界隈激混みだったので、以下ルートで進行。


根津美術館から表参道への道は激混みで全く進まないので、1本手前の青南小学校から突き当り右折→1本目を左折して清水湯の前を通ると246に出れます。

表参道交差点の右折レーンに入るのが難しいですが、うまくいけば信号まったく引っかからずにいける裏道。


このルート使うとかなり喜ばれますね。

だた、道が狭いので事故には十分注意が必要です。



表参道〜東急百貨店東横店

渋谷西口〜星条旗通り

赤坂〜新橋5

汐留〜数寄屋橋


*顧客のお客様を会社近くまでお送りするお約束だったので、早めに夜休憩へ。

19:40-21:00 赤坂で休憩
46910円 21回
134.3km



休憩後会社近くまでお送りし、戻りも1,770円上乗せして青タンへ。


恵比寿3〜伊皿子


*六本木方面に向かおうと思ったが、あまりにも空車が多かったのでいつもどおりにローカル営業することに。

五反田からミドル降臨(*^^*)


五反田〜上原〜成城9 7,530円


*用賀から池尻まで自腹高速で戻ります。

台数情報を見ると三軒茶屋・下北沢は空車がかなり多いのでスルー。


中目黒〜大鳥神社


目黒でガスを補給し、

目黒〜元競馬

中目黒〜代官山

恵比寿〜新幸橋 3,290円


*この時間帯だと高速利用の方が圧倒的に早いと伝えましたが、下道でいいとの返答(^_^;)

案の定、六本木と虎ノ門でがっつり渋滞にハマってお客様イライラしてました・・・。

下道渋滞がひどい場合は料金はほとんど変わらなくなるので、次回はもっとセールストークしないと(^_^;)


新橋〜武蔵新城(汐留→目黒 玉川→京浜川崎)8,810円


*なるべく早く安いルート希望。

目黒まで高速利用で、ひたすら目黒通り→第三京浜で多摩川を越えることに。

面白いお客様で喋りまくってましたw


帰りは用賀経由で渋谷まで自腹高速で移動。


西麻布〜六本木

六本木〜けやき坂下

六本木〜花小金井 10,480円




*ひたすら井ノ頭通りを走行。所要50分。

下道でしたが1ヶ月以上ぶりに万収でました。

ラストは新宿から晴海4,170円で終了!

晴海降車後あと20分ありましたが、空車まみれで乗せられず(^_^;)

ラスト乗せれなかったのは不完全燃焼でした。。。

まとめ

まとめ・営業回数 45回
・税込み売上 91,740円
・税抜き売上 84,950円
・走行距離 325.4km
・実車率 62.23%




ラスト乗せれたらもうちょっと伸ばせたかも。

それでも税込み9万円超え。

久々の金曜日でしたが、昼間は予想以上に動いてたのでそこまで苦戦することなく楽しく仕事することができました(*^^*)


次回の乗務は9日日曜日となります。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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