2020/07/22(水)の乗務記録です。
4連休前の水曜日。
交通量はピークを迎え、20時を過ぎても246下り神泉アンダーパスがガチガチに渋滞しててびっくり(^_^;)
夕方まで渋滞にハマったり乗せられなかったりして心が折れそうになりましたが、久々の昼万収が降臨してからリズムに乗ることができました。
久々の昼万収が降臨してようやくリズムに乗ることができた水曜日乗務
9時出庫。この日も無線2本取るが、いずれも待機長めの都心とは逆方向で時間3千円にもいかず・・・(^_^;)
740円のあと、ようやく無線で東糀谷5,780円出たが、所要40分。
都心に戻るもノーヒットで47分空車(^_^;)
休憩しようと思ったら恵比寿から高速利用で大手町3,460円が出て少しだけ挽回します。
14:05-15:05 八重洲で休憩
16560円 8回
79.3km
15時〜17時台が悲惨・・・。
15時台は1,450円の1本のみ。
16時台は900円と980円のみ。
17時台も前半は660円のみと大撃沈ペース。
オフィス街に付けては離脱を繰り返してしまい、自分でも何やっているかわからない状態になってしまいました・・・。
まだ流しで乗せられそうな青山・渋谷界隈に突っ込めばよかったが、とにかく向こうは渋滞が酷すぎたので近づきたくない（笑）
結果的にいつもの場所で粘ったらようやく2千円超え(*^^*)
虎ノ門〜豊洲 2,340円
＊月島で無線がなり、有楽町へ。
月島〜有楽町（即時配車）
＊降車して信号待ちしてたら家族連れがご乗車。
「横浜までお願いします。横羽線で！」
!!
予想外の行き先に久々にびっくり！！
有楽町〜横浜公園方面（西銀座→横浜公園）12,790円
所要47分。
大師〜浅田まで渋滞してたがそれ以外はかなりスムーズにご案内。
久々の昼万収が出てようやくスタートラインに戻った感じ。
万収は万収でも東名や中央道・さいたま方面だったら大渋滞にハマって身動きが取れなかったですね・・・。
方向も含めて最高すぎる案件でした(*^^*)
第三京浜から戻り、上馬〜西麻布2,340円を追加して夜休憩へ。
246下り神泉アンダーパスがまだ大渋滞になっててびっくり(^_^;)
20:05-21:15 高樹町で休憩
39480円 8回
197.5km
南青山5〜宮益坂
宮益坂上〜高田馬場 2,660円
＊青タンに入ります。
高田馬場〜若松町
＊新宿に付けるが動かず離脱。
神宮前2〜千駄ヶ谷
＊22時台はこの2本のみ(^_^;)
表参道580円
南青山6〜北参道〜代々木2〜早稲田 3,860円
西麻布〜亀有8,760円
＊下道指定で所要40分。
下道でもありがたい(*^^*)
高速で戻ったら土砂降りの雨が降ってきました。
六本木界隈攻めるが前後で乗せられる展開が続いてしまい、3周目くらいでようやく実車。
六本木〜瀬田（渋谷→用賀）5,300円
西麻布〜六本木
六本木〜四谷4
千駄ヶ谷〜代々木八幡
西麻布〜笹塚〜祖師ヶ谷大蔵 6,180円
ラストはショート3本追加して終了。
まとめ
またしてもわずかに税抜き7万円に届かず・・・。
昼間が悲惨すぎたのが痛かったですね。
それでも昼万収がなければ税抜き5万円いくかかなかったの勢いでした。
日が経つに連れて厳しさが増している感じがします。
次回の乗務は24日金曜日。
4連休二日目で外出自粛要請も出ており、マイナス材料のオンパレード。
11時出庫にして3コロだけは全力回避して早上がりしようと思います(^_^;)
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
コメントを残す